P06EE: Moottorin kierroslukusignaalin lähtöpiirin jännite korkea

Mitä tämä tarkoittaa

Kuten P0654, mutta lähtölinja on oikosulussa syöttöjännitteeseen. Tällaiset johdotusviat johtuvat usein hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden läpi tai liitinnastan painumisesta taaksepäin. Johtosarjan heiluttelu koodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Moottorin kierroslukusignaalin lähtöpiiri välittää moottorin pyörintänopeussignaalin ohjausjärjestelmästä toiselle ajoneuvojärjestelmälle tai ohjainlaitteelle. P06EE tallentuu, kun piirin jännite on odotettua korkeampi, mikä voi tapahtua, jos signaalilinja on oikosulussa syöttöjännitteeseen tai siinä on liitosvika.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Lähtölinja oikosulussa syöttöjännitteeseen
2. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
3. Syöttöjohto puristuksissa B+-jännitelähdettä vasten

Oireet

• Moottorin häiriövalo palaa
• Mahdollinen vikatila tai käynnistymättömyys
• Useita liitännäisvikoja eri ohjainlaitteissa
• Korjauksen jälkeen nollaus tai uudelleenopetus saattaa olla tarpeen

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja lue muut ohjainlaitteet epäuskottavien moottorin kierroslukusanomien varalta, jotka voisivat osoittaa, mitkä järjestelmät ovat kyseessä.
2. Etsi kytkentäkaavion avulla moottorin kierroslukusignaalin lähtöpiiri ja tarkasta sen johtosarja ja liittimet virtalähteeseen hankautumisen, veden sisäänpääsyn, korroosion tai ulostyöntyneiden pinnien varalta.
3. Kun vika on päällä, tarkkaile lähtösignaalia ja liikuta varovasti johtosarjan käsiksi päästäviä osia nähdäksesi, muuttuuko vika.
4. Irrota piirin komponentit valmistajan ohjeiden mukaisesti, tarkista sitten oikosulku korkeampaan jännitelähteeseen ja vertaa lukemia valmistajan spesifikaatioihin.
5. Jos oikosulkua syöttöjännitteeseen ei löydy, tarkista liittimen kontakti ja jatkuvuus päästä päähän katkoksen tai suuren resistanssin varalta.
6. Jos piiri ja liitokset ovat kunnossa, tarkista lähteen lähde ja vastaanottava ohjainlaite valmistajan ohjeiden mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa moottorin kierroslukusignaalin puristuksissa oleva tai hankautunut johdotus, joka koskettaa korkeamman jännitteen piiriä.
• Puhdista tai korjaa syöpyneet, löysät tai ulostyöntyneet liittimen navat.
• Korjaa lähtöpiirin katkennut tai suuren resistanssin omaava osuus.
• Korjaa todettu vika lähteen lähteessä tai vastaanottavassa ohjainlaitteessa piiritestien läpäisyn jälkeen.
• Nollaa koodi ja suorita tarvittava opetusajo korjauksen jälkeen.

Voinko jatkaa ajamista?

Ajoon voi tulla häiriöitä, jos toinen ohjainlaite vastaanottaa virheellisen moottorin kierroslukusignaalin, mikä voi aiheuttaa varoitusvaloja, huonoa käyntiä tai käynnistymättömyyttä. Jos moottori käy epänormaalisti tai menettää tehojaan, pysäytä ajoneuvo turvallisesti ja tarkastuta vika ennen ajon jatkamista.