Mitä tämä tarkoittaa
Polttoainesuuttimien ohjainlaite on ilmoittanut viasta ECM:lle ja pyytänyt MIL-merkkivalon sytyttämistä. Lue FICM:n vikakoodi selvittääksesi varsinaisen vian.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Polttoainesuuttimien ohjainlaite (FICM) ohjaa tai hallitsee suuttimien toimintaa ja ilmoittaa omista vioistaan moottorin ohjainlaitteelle. P06EC tarkoittaa, että FICM on pyytänyt moottorin vikavaloa; kyseessä on ilmoitus FICM-puolen viasta, joten tallentunut FICM-koodi tarvitaan perussyyllisen tunnistamiseksi.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Polttoainesuuttimien ohjausyksikön vika
- Ohjainlaitteen virransyötön, maadoituksen tai johdotuksen ongelma
- Suuttimen piirin vika
- Polttoainesuuttimen vika
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Sytytyskatko tai epätasainen tyhjäkäynti kyseisessä sylinterissä
- Kasvanut polttoaineenkulutus
- Mahdollinen polttoaineen haju tai savu pakoputkesta
Miten diagnosoit sen
- Lue ja tallenna kaikki FICM-koodit sekä moottorin ohjainlaitteen koodit ja freeze frame -tiedot ennen pyydetyn varoituksen kuittaamista.
- Huomioi mahdolliset sytytyskatkokset tai epätasainen käynti ja tunnista kyseinen sylinteri luku- tai diagnostiikkadatasta; tarkasta polttoaineen hajun tai pakokaasujen varalta koskettamatta kuumia osia.
- Tarkasta FICM:n virransyöttö, maadoitus, liittimet ja johtosarja löystyneiden pinnien, korroosion, veden tai vaurioiden varalta.
- Käytä FICM-puolen vikatietoja määritetyn suutinjohdotuksen ja suuttimen testaamiseen kytkentäkaavion ja valmistajan spesifikaatioiden mukaisesti.
- Jos suutinjohdotukset sekä ohjainlaitteen virta ja maa ovat kunnossa, arvioi FICM:n toiminta valmistajan ohjeiden mukaan ennen ohjainlaitteen tuomitsemista.
- Korjauksen jälkeen nollaa koodit ja varmista, että FICM ei enää pyydä MIL-valon sytytystä ja että kyseinen sylinteri käy normaalisti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa löysät, syöpyneet tai vaurioituneet FICM:n virran, maadoituksen, liittimen tai johdotuksen liitokset.
- Korjaa todettu suuttimen johdotus- tai ohjauspiirin vika.
- Vaihda viallinen suutin, jos testauksessa havaitaan sen olevan FICM-ilmoituksen syy.
- Vaihda tai korjaa FICM, jos sen virransyöttö, maadoitus, johtosarja ja suutinjohdotukset ovat kunnossa, mutta ohjainlaitetestaus vahvistaa vian.
- Nollaa koodit ja suorita tarvittava opetusajo korjauksen jälkeen.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä pitkää ajoa, jos moottorissa on sytytyskatkoksia, se käy epätasaisesti, tuottaa savua tai haisee voimakkaasti polttoaineelle; palamaton polttoaine voi vahingoittaa pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmää. Pysähdy, jos moottori käy erittäin epätasaisesti tai varoitusvalo vilkkuu, ja järjestä pikainen vianmääritys.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.