P06E9: Käynnistimen suorituskyky

Mitä tämä tarkoittaa

ECU havaitsee epätavallista käynnistyskäyttäytymistä: käynnistys kestää liian kauan, käynnistysnopeus on hidas tai käynnistimen virrankulutus poikkeaa normaalista. Syynä voi olla kulunut käynnistin, heikko akku, moottorin suuri mekaaninen vastus tai käynnistimen solenoidin liian suuri resistanssi.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Moottorinohjausjärjestelmä valvoo, miten käynnistin pyörittää moottoria käynnistyksen aikana. Se tarkkailee muun muassa pyöritysnopeutta, kestoa ja sähköistä kuormitusta. P06E9 asetetaan, kun käynnistysominaisuudet poikkeavat odotetusta. Syynä voi olla heikko akku, käynnistin tai sen kaapelit taikka moottorin liiallinen mekaaninen vastus.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Kulunut käynnistinmoottori tai solenoidi
2. Heikko tai tyhjä akku
3. Käynnistyskaapeleiden tai liitäntöjen suuri resistanssi
4. Moottorin suuri mekaaninen vastus
5. Käynnistimen ohjauspiirin vika

Oireet

• Moottorin häiriövalo palaa
• Mahdollinen vikatila tai käynnistymättömyys
• Useita liitännäisvikoja eri ohjainlaitteissa
• Korjauksen jälkeen nollaus tai uudelleenopetus saattaa olla tarpeen

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista akun, käynnistimen ohjauksen ja moottorin käyntinopeuden vikakoodit ennen niiden poistamista.
2. Tarkista akun kunto ja varaustila sekä varmista, että akku pystyy syöttämään käynnistysvirran valmistajan ohjearvojen mukaisesti.
3. Tarkasta akun navat, moottorin maadoitus ja käynnistimen kaapelit löysyyden, korroosion, lämpövaurioiden ja rispaantumisen varalta.
4. Tarkkaile käynnistysnopeutta ja jännitehäviötä käynnistimen plus- ja maadoituspuolella moottoria pyöritettäessä. Vertaa tuloksia valmistajan ohjearvoihin.
5. Jos akku- ja kaapelitestit läpäistään, tarkista käynnistimen solenoidin ohjauskäsky ja käynnistimen virrankulutus pyörityksen aikana.
6. Jos sähkötestit läpäistään mutta pyöritys on edelleen hidasta, selvitä moottorin mekaaninen vastus valmistajan vianmääritysohjeen mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

• Lataa tai vaihda heikko akku sen kunnon varmistamisen jälkeen.
• Puhdista ja kiristä akun navat, moottorin maadoitukset ja käynnistimen kaapeliliitännät.
• Korjaa vaurioituneet tai suurivastuksiset käynnistimen kaapelit tai ohjausjohdot.
• Vaihda käynnistinmoottori tai solenoidi, jonka heikko toiminta on varmistettu.
• Selvitä ja korjaa mekaaninen vastus, jos akku- ja käynnistintestit läpäistään.

Voinko jatkaa ajamista?

Hitaasti pyörittävä auto voi jäädä käynnistymättä ilman varoitusta, joten vältä matkoja, joilla käynnistymättömyys jättäisi sinut turvattomaan paikkaan. Jos käynnistin pyörittää vaivalloisesti, naksuu toistuvasti tai moottori ei pyöri, lopeta käynnistysyritykset, jotta akku ei tyhjene lisää tai käynnistin vaurioidu.