Mitä tämä tarkoittaa
Sylinterin 10 hehkutulpan ohjauslinja on oikosulussa maahan tai hehkutulppa on sisäisesti oikosulussa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinterin 10 hehkutulppa lämmittää palotilaa dieselmoottorin kylmäkäynnistystä varten. P069C tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee sylinterin 10 hehkutulpan ohjauspiirissä poikkeuksellisen matalan jännitteen. Syynä on tavallisesti maahan oikosulussa oleva johto tai hehkutulpan sisäinen oikosulku.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjauslinja oikosulussa maahan
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Johtosarjan eriste hankautunut puhki
Oireet
- Hehkutuksen varoitusvalo palaa (usein oranssi hehkutulpan kuvake)
- Kylmäkäynnistys on vaikea tai moottori ei käynnisty kylmällä säällä
- Pakoputkesta tulee valkoista savua moottorin lämmetessä
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja etsi muita hehkutulppien vikakoodeja tarkistaaksesi, onko sylinteri 10 ainoa viallinen piiri.
- Kun moottori on kylmä ja sytytysvirta katkaistu, tarkasta sylinterin 10 hehkutulpan liitin ja ohjausjohto hankautumisen, korroosion, kosteuden tai sisään painuneen nastan varalta.
- Vertaa sylinterin 10 hehkutulpan tilaa tai virtaa muiden sylinterien tietoihin kylmäkäynnistyksen aikana, jos vianmäärityslaite näyttää nämä tiedot.
- Irrota sylinterin 10 hehkutulppa auton kytkentätietojen mukaisesti ja tarkista, onko piirin jännite edelleen matala.
- Testaa sylinterin 10 hehkutulppa ja irrotettu ohjausjohto maadoitusoikosulun varalta ja vertaa tuloksia valmistajan arvoihin.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa hankautunut sylinterin 10 hehkutulpan johdotus tai vaurioitunut liitin.
- Puhdista korroosio ja korjaa sylinterin 10 liittimen löysä tai sisään painunut liitin.
- Vaihda sylinterin 10 hehkutulppa, jos testit vahvistavat sisäisen oikosulun.
- Poista vikakoodi ja varmista kylmäkäynnistys korjauksen jälkeen.
Voinko jatkaa ajamista?
Moottori voi olla ajokuntoinen leudolla säällä, mutta kylmäkäynnistys voi vaikeutua ja lämpenemisen aikana voi muodostua valkoista savua. Vältä toistuvaa pitkää käynnistystä, sillä se voi tyhjentää akun ja rasittaa käynnistintä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.