P066E: Sylinterin 3 hehkutulpan ohjauspiirin jännite matala

Mitä tämä tarkoittaa

Sylinterin 3 hehkutulpan ohjauslinja on oikosulussa maahan tai hehkutulpassa on sisäinen oikosulku.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Moottorinohjain kytkee sylinterin 3 hehkutulpan piirin päälle ja valvoo sitä sylinterin lämmittämiseksi kylmäkäynnistyksen aikana. P066E tallentuu, kun sylinterin 3 ohjauspiirin signaali alittaa odotetun sähköisen alueen. Syynä on usein piirin oikosulku maadoitukseen tai sisäisesti oikosulussa oleva hehkutulppa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Ohjauslinja on oikosulussa maahan
2. Liitinnastat ovat syöpyneet, mikä aiheuttaa suuren kontaktivastuksen
3. Johtosarjan eriste on hankautunut puhki

Oireet

• Hehkutuksen varoitusvalo palaa (usein oranssi hehkutulpan symboli)
• Kylmäkäynnistys on vaikea tai moottori ei käynnisty kylmällä säällä
• Pakoputkesta tulee valkoista savua moottorin lämmetessä

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista, onko vika aktiivinen vai ajoittainen. Merkitse muistiin moottorin lämpötila ja käynnistysolosuhteet.
2. Tarkasta moottorin ollessa kylmä sylinterin 3 hehkutulpan liitin ja johtosarja hankautumisen, vaurioituneen eristeen, kosteuden sekä löysien tai syöpyneiden liitinnastojen varalta.
3. Vertaa sylinterin 3 hehkutulppaa ja johdotusta muiden sylinterien vastaaviin osiin näkyvien vaurioiden tai ylikuumenemisen merkkien varalta.
4. Testaa sylinterin 3 hehkutulppa ja sen ohjausjohto oikosulun varalta maadoitukseen ajoneuvon kytkentäkaavion ja valmistajan ohjearvojen avulla.
5. Jos hehkutulppa ja johdotus ovat kunnossa, testaa hehkutulppamoduulin lähtö sekä sen virransyöttö- ja maadoitusliitännät.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa hankautunut sylinterin 3 johto, joka oikosulkee maadoitukseen.
• Puhdista tai korjaa sylinterin 3 hehkutulpan liitin ja liitinnastat.
• Vaihda sylinterin 3 hehkutulppa, jos se on sisäisesti oikosulussa.
• Korjaa hehkutulppamoduuli tai sen virransyöttö- ja maadoitusliitännät, jos lähtö on viallinen.

Voinko jatkaa ajamista?

Lämpimällä säällä moottori voi edelleen käynnistyä ja käydä, mutta viallinen sylinterin 3 hehkutulppa voi vaikeuttaa kylmäkäynnistystä ja aiheuttaa valkoista savua lämpenemisen aikana. Kylmissä oloissa älä luota ajoneuvoon, kunnes vika on korjattu.