OBD-II-vikakoodi

P0673: Sylinterin 3 hehkutulppapiiri

Mitä tämä tarkoittaa

Sylinterin 3 hehkutulppapiirissä on sähkövika. Hehkutulppamoduuli ei pysty ohjaamaan tulppaa oikein: piirissä voi olla katkos tai oikosulku, tai resistanssi voi olla vaihteluvälin ulkopuolella. Siksi sylinteriä 3 ei esihehkuteta. Kylmäkäynnistyksessä tämä aiheuttaa vaikean käynnistymisen, valkoista savua ja sytytyskatkoksen kaltaista epätasaista käyntiä moottorin lämpenemiseen asti. Syitä voivat olla viallinen hehkutulppa, katkennut tulpan syöttöjohto, syöpynyt tulpan liitin tai sylinterin 3 viallinen moduulilähtö.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Sylinterin 3 hehkutulppa auttaa sylinteriä sytyttämään dieselpolttoaineen moottorin ollessa kylmä, ja hehkutulppamoduuli kytkee siihen virran. P0673 tallentuu, kun moduuli havaitsee sylinterin 3 hehkutulppapiirissä sähkövian, kuten katkoksen, oikosulun tai sallitusta poikkeavan vastuksen. Vikakoodi koskee nimenomaan sylinterin 3 piiriä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Sylinterin 3 hehkutulppa on viallinen
  2. Tulpan johdotus on poikki tai oikosulussa
  3. Liitin on syöpynyt tai löysällä
  4. Hehkutulppamoduulin lähdössä on vika

Oireet

  • Hehkutuksen varoitusvalo palaa (usein oranssi kierukkasymboli)
  • Kylmäkäynnistys on vaikea tai moottori ei käynnisty kylmällä säällä
  • Pakoputkesta tulee valkoista savua moottorin lämmetessä

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista rinnakkaiset hehkutulppakoodit selvittääksesi, rajoittuuko vika sylinteriin 3.
  2. Etsi sylinterin 3 sijainti huoltotiedoista ja tarkasta sen hehkutulpan liitin ja johto korroosion, löysän liitoksen, hankautumisen tai lämpövaurioiden varalta.
  3. Erota piiri valmistajan turvallisuusohjeen mukaan ja mittaa sylinterin 3 hehkutulppa valmistajan ohjearvoja vasten.
  4. Tarkista ajoneuvon kytkentäkaavion avulla sylinterin 3 johdon ja liittimen katkos tai oikosulku.
  5. Jos hehkutulppa ja johto ovat kunnossa, testaa sylinterille 3 määritetty moduulin lähtö testerillä tai sähkötestillä ohjeen mukaan.
  6. Korjauksen jälkeen poista vikakoodi ja tarkista, palaako se kylmäkäynnistyksen aikana.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista ja kiinnitä sylinterin 3 hehkutulpan liitos.
  • Korjaa sylinterin 3 haaran vaurioitunut johto tai huono liitinkosketus.
  • Vaihda sylinterin 3 hehkutulppa, jos se ei läpäise testiä.
  • Korjaa tai vaihda hehkutulppamoduulin sylinterin 3 lähtö, jos hehkutulppapiiri on kunnossa.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottori käy lämpimänä normaalisti, rajattu ajaminen voi olla mahdollista, mutta kylmäkäynnistys voi aiheuttaa epätasaista käyntiä, valkoista savua tai pitkää käynnistystä. Vältä toistuvia käynnistysyrityksiä ja korjauta vika viipymättä, jos moottori käy epätasaisesti käynnistyksen jälkeen.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit