P0676: Sylinterin 6 hehkutulppapiiri

Mitä tämä tarkoittaa

Sylinterin 6 hehkutulppapiirissä on sähkövika. Hehkutulppamoduuli ei pysty ohjaamaan tulppaa oikein – piirissä voi olla katkos tai oikosulku, tai resistanssi voi olla vaihteluvälin ulkopuolella – joten sylinteriä 6 ei esihehkuteta. Kylmäkäynnistyksessä tämä aiheuttaa vaikean käynnistymisen, valkoista savua ja sytytyskatkoksen kaltaista epätasaista käyntiä moottorin lämpenemiseen asti. Syitä: viallinen hehkutulppa, katkennut syöttöjohto tulppaan, syöpynyt tulpan liitin tai sylinterin 6 viallinen moduulilähtö.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Sylinterin 6 hehkutulppa esilämmittää sylinteriä, ja hehkutulppamoduuli ohjaa sen virransyöttöä. P0676 tallentuu, kun moduuli havaitsee sähkövian sylinterin 6 hehkutulppapiirissä, kuten katkoksen, oikosulun tai valmistajan ohjearvoista poikkeavan vastuksen. Vikakoodi koskee nimenomaan sylinterin 6 piiriä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Sylinterin 6 hehkutulppa on viallinen
2. Tulpan johdotus on poikki tai oikosulussa
3. Liitin on syöpynyt tai löysällä
4. Hehkutulppamoduulin lähdössä on vika

Oireet

• Hehkutuksen varoitusvalo palaa (usein oranssi kierukkasymboli)
• Kylmäkäynnistys on vaikea tai moottori ei käynnisty kylmällä säällä
• Pakoputkesta tulee valkoista savua moottorin lämmetessä

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista muut sylinterikohtaiset hehkutulppakoodit nähdäksesi, rajoittuuko ongelma sylinteriin 6.
2. Etsi sylinterin 6 sijainti ajoneuvon huoltotiedoista ja tarkasta sen hehkutulpan liitin, johto ja lähistön johtosarja korroosion, löysyyden tai vaurioiden varalta.
3. Erota piiri valmistajan ohjeen mukaan ja mittaa sylinterin 6 hehkutulppa valmistajan ohjearvoja vasten.
4. Tarkista sylinterin 6 johdotuksen katkokset ja oikosulut hehkutulpan liittimestä moduuliin päin.
5. Jos hehkutulppa ja johdotus ovat kunnossa, testaa hehkutulppamoduulin sylinterin 6 lähtö määrätyllä testerillä tai sähkötestillä.
6. Korjaa vika, poista vikakoodi ja varmista, ettei se palaudu kylmäkäynnistyksen jälkeen.

Yleisimmät korjaustavat

• Puhdista ja kiinnitä sylinterin 6 liitin.
• Korjaa sylinterin 6 haaran vaurioituneet johdot tai liitinnastat.
• Vaihda sylinterin 6 hehkutulppa, jos se ei läpäise määrättyä testiä.
• Korjaa tai vaihda moduulin sylinterin 6 lähtö, jos hehkutulppa ja johdotus ovat kunnossa.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottori käy normaalisti lämpimänä, rajattu ajaminen voi olla mahdollista, mutta kylmäkäynnistys voi olla vaikeaa ja moottori voi käydä epätasaisesti tai savuttaa valkoista savua lämmetessään. Vältä toistuvaa käynnistystä ja korjauta vika pian, jos oireet jatkuvat moottorin lämmettyä.