Mitä tämä tarkoittaa
Kuten koodissa P0661, mutta sylinteriryhmällä 2. Imusarjan kanavien ohjausläpät (IMRC) säätävät imukanavien geometriaa, jotta sylinterit täyttyvät tehokkaasti eri kierrosluvuilla. Jumiutuneet läpät heikentävät vääntöä osakuormalla ja voivat aiheuttaa laihaan seokseen viittaavia vikakoodeja.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinteriryhmän 2 imusarjan säätöventtiili muuttaa imukanavien reittiä moottorin kierrosluvun ja kuormituksen mukaan. Tämä vikakoodi tallentuu, kun ohjausmoduuli havaitsee sylinteriryhmän 2 venttiilin ohjauspiirin jännitteen olevan odotettua pienempi. Syynä on usein ohjausjohdon oikosulku maadoitukseen tai liitoksen liian suuri vastus.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjauslinja on oikosulussa maahan
- Liittimen nastat syöpyneet, mikä suurentaa kosketusvastusta
- Johtosarjan eriste on hankautunut puhki
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Auto voi siirtyä vikatilaan tai moottori ei käynnisty
- Useita jatkovikoja eri ohjainmoduuleissa
- Korjauksen jälkeen nollaus tai uudelleenopetus voi olla tarpeen
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja lue imusarjan säätöventtiiliin liittyvät viat. Tarkista sitten live datasta sylinteriryhmän 2 venttiilin ohjauskomento ja testerin näyttämät piirin tilatiedot.
- Selvitä ajoneuvon huoltotiedoista, missä sylinteriryhmä 2 sijaitsee, ja tarkasta toimilaitteen liitin ja johtosarja hankautumisen, puristuneen eristeen, korroosion tai löysien liitinnastojen varalta.
- Tarkista, jumittaako sylinteriryhmän 2 säätöventtiili tai vivusto, mutta älä oleta jumittamisen selittävän piirin matalaa signaalia.
- Testaa kytkentäkaavion avulla, onko ohjauspiirissä oikosulku maadoitukseen, ja tarkista liitinnastat sekä jatkuvuus valmistajan ohjeen mukaan.
- Jos johdot ja liitin ovat kunnossa, testaa toimilaite ja ohjausmoduulin ohjauslähtö valmistajan ohjearvojen mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa hankautunut sylinteriryhmän 2 venttiilin ohjausjohto, jos se osuu maadoitukseen.
- Puhdista tai korjaa syöpyneet, löysät tai suurivastuksiset liitinnastat.
- Vaihda viallinen sylinteriryhmän 2 toimilaite, jos testaus vahvistaa sen vetävän piirin jännitteen alas.
- Korjaa ohjausmoduulin lähtö vain, jos johdot ja toimilaite toimivat oikein.
Voinko jatkaa ajamista?
Lyhyt, rauhallinen ajomatka voi olla mahdollinen, jos moottori käy normaalisti, mutta sylinteriryhmän 2 venttiili voi jäädä toimimatta ja heikentää suorituskykyä tai polttoainetaloutta. Vältä voimakasta kiihdytystä, jos teho on heikentynyt. Pysähdy, jos moottori käy huonosti tai muita vakavia varoituksia syttyy.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.