P0636: Tehostetun ohjauksen ohjauspiiri matala

Mitä tämä tarkoittaa

Sama kuin P0635, mutta ohjauslinja on oikosulussa maahan. Tämän tyyppiset johdotusviat johtuvat tyypillisesti hankauksesta, veden pääsystä liittimen tiivisteisiin tai pinnin työntymisestä taakse – johtosarjan heilutustesti koodin ollessa aktiivinen vahvistaa usein sijainnin.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Tehostetun ohjauksen ohjauspiiri välittää komentoa, jota käytetään ohjaustuen pyytämiseen tai joissakin ajoneuvoissa moottorin joutokäynnin nostamiseen ohjauskuormalla. P0636 tallentuu, kun valvottu ohjauslinja lukee odotettua matalamman arvon, yleensä sen ollessa oikosulussa maadoitukseen. Se tunnistaa matalan piirisignaalin, ei välttämättä itse ohjauspumpun vikaa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Ohjauslinja oikosulussa maahan
2. Liittimen navat syöpyneet - suuri kontaktivastus
3. Johtosarjan eriste on hankautunut puhki

Oireet

• Moottorin vikavalo palaa
• Mahdollinen vikatila tai ei käynnisty
• Useita liitännäisvikoja eri moduuleissa
• Nollaus/sopeutus saattaa olla tarpeen korjauksen jälkeen

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna pysäytyskuvatiedot ja skannaa ohjaus- ja moottorimoduulit aiheeseen liittyvien vikojen varalta, ja pane merkille, milloin matala piiritila havaittiin.
2. Tarkasta ohjaustehostimen ohjausjohto ja liitin puhki hankautuneen eristeen, veden pääsyn liittimeen, korroosion tai sisään painuneiden nastojen varalta. Tällaiset viat voivat maadoittaa ohjauslinjan.
3. Tarkasta ohjausjohto ja liitin siirtämällä johtosarjaa varovasti, ja tarkkaile skannaustietoja tai piirilukemaa katkonaisen maadoituksen paljastavien muutosten varalta.
4. Testaa valmistajan kytkentäkaaviota käyttäen ohjauslinja maadoitusoikosulun varalta ja tarkista liittimen kontaktin laatu piirin ollessa turvallisesti eristettynä.
5. Jos johdotus on kunnossa, tarkista ohjausjärjestelmän vaste pyydettyyn komentoon ja testaa ohjauslähtö ennen moduulin epäilemistä.

Yleisimmät korjaustavat

• Kuivaa, puhdista ja kiinnitä saastunut tai löysä ohjaustehostimen ohjausliitin.
• Korjaa hankaantunut eristys kohdasta, jossa ohjauslinja koskettaa maata.
• Vaihda vaurioituneet liittimen nastat tai korjaa sisään painunut nasta.
• Korjaa todettu viallinen ohjauslähtö tai ohjausjärjestelmän komponentti.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos ohjaus tuntuu normaalilta, aja vain lyhyt matka korjaamolle ja vältä tiukkoja, toistuvia ohjausliikkeitä, jotka kuormittavat ohjausjärjestelmää. Pysähdy, jos ohjaus muuttuu raskaaksi tai epävakaaksi, sillä pysäköinti ja hätätilanteessa ohjaaminen voivat vaatia paljon enemmän voimaa.