P0635: Tehostetun ohjauksen ohjauspiiri

Mitä tämä tarkoittaa

Tehostetun ohjauksen ohjauslähdössä havaitaan yleinen piirivika – tyypillisesti kyseessä on linja, jota ECU käyttää pyytääkseen joutokäynnin korotusta ohjauskuorman ollessa korkea tai kytkeäkseen sähköisen pumpun päälle.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Ohjaustehostimen ohjauspiiri välittää ohjauspyynnön moottorin ohjausmoduulin ja ohjaustehostinjärjestelmän välillä. Ajoneuvosta riippuen piiri voi pyytää moottorin joutokäyntinopeuden nostamista ohjauskuorman kasvaessa tai kytkeä sähköisen ohjaustehostinpumpun päälle. P0635 tallentuu, kun moduuli havaitsee piirissä vian määrittämättä, onko signaali liian matala, liian korkea vai katkonainen.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Katkos tai oikosulku ohjaustehostimen ohjausjohdotuksessa
2. Huono liitinkontakti tai maadoitus
3. Vika ohjaustehostimen ohjauslähdössä
4. Ohjaustehostimen järjestelmä- tai pumppuvika

Oireet

• Moottorin vikavalo palaa
• Mahdollinen vikatila tai ei käynnisty
• Useita liitännäisvikoja eri moduuleissa
• Nollaus/sopeutus saattaa olla tarpeen korjauksen jälkeen

Miten diagnosoit sen

1. Lue kaikkien moduulien vikakoodit ja tallenna pysäytyskuvatiedot. Kirjaa ohjaukseen liittyvät viat ja se, palaako koodi moottorin käydessä tai ohjauskuorman kasvaessa.
2. Tarkasta ohjaustehostimen ohjausjohdotus ja liittimet moottorin ohjausmoduulin ja ohjausjärjestelmän välisellä reitillä löysyyden, korroosion, hankautumisen tai vaurioiden varalta.
3. Tarkasta asiaankuuluvat sulakkeet, tehonsyötöt ja maadoitukset, ja vertaa sitten ohjauspiirin tilaa valmistajan kytkentäkaavoon.
4. Vertaa testerillä pyydettyä ohjaustehostusta tai joutokäynnin nostokomentoa piirin vasteeseen kääntämällä ohjauspyörää varovasti ajoneuvon ollessa paikallaan.
5. Tarkista ohjausjohdotuksen katkokset ja oikosulut. Varmista ennen moduulivian epäilemistä, että ohjaustehostinjärjestelmä tai pumppu reagoi ohjaussignaaliin.

Yleisimmät korjaustavat

• Puhdista ja kiinnitä löysä tai syöpynyt ohjaustehostimen ohjausliitin.
• Korjaa ohjaustehostimen ohjausjohdotuksen katkos, oikosulku tai vaurioitunut osa.
• Palauta huono maadoitus tai tehonsyöttö ohjauspiiriin.
• Korjaa ohjausjärjestelmä tai pumppu, jos sen vika estää ohjauspyynnön toteuttamisen.
• Vaihda tai ohjelmoi ohjausmoduuli uudelleen vain, jos piiri- ja järjestelmätestit vahvistavat vian olevan siinä.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos ohjaustuntuma on normaali, lyhyt matka korjauspaikalle voi olla mahdollinen, mutta varaudu raskaampaan ohjaukseen tai moottorin kierrosluvun muutoksiin pysäköinnin aikana. Vältä ajamista, jos ohjaustehostus on heikentynyt tai arvaamaton; tehostuksen menetys voi tehdä matalan nopeuden ohjauksesta vaikeaa.