P05EE: Pelkistinpumpun syöttöjännitepiiri poikki

Mitä tämä tarkoittaa

AdBlue-annostelupumpun syöttöjohdossa on katkos. Ilman syöttöjännitettä pumppu ei pysty tuottamaan pelkistimen painetta, joten annostelu keskeytyy ja NOx-päästöt voivat nousta sallittua suuremmiksi.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Pelkistinpumppu siirtää DEF/AdBlue-nestettä pakokaasujen annostelujärjestelmään, ja syöttövirtapiiri tuottaa pumpun tarvitseman sähkövirran. Ohjainlaite havaitsee katkoksen pumpun syöttöreitissä ja tallentaa vikakoodin P05EE, kun virtapiirin sähköinen yhteys ei ole odotetunlainen. Annostelu voi keskeytyä, mutta tämä vikakoodi ei osoita, että kaikkien jälkikäsittelyjärjestelmän osien sähkönsyöttö olisi katkennut.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Syöttöjohto poikki tai rele viallinen
2. Nasta painunut ulos liittimen rungosta
3. Moduulin tai anturin sisällä haljennut juotosliitos

Oireet

• Moottorin vikavalo tai päästöjärjestelmän varoitusvalo voi syttyä

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista pumppuun, releeseen ja jälkikäsittelyjärjestelmään liittyvät vikakoodit selvittääksesi, milloin syöttövika ilmeni.
2. Tarkasta pumpun syöttöjohdotus, sulakkeen ja releen liitännät sekä pumpun liitin vaurioiden, korroosion, löysien nastojen tai liittimeen painuneen nastan varalta.
3. Tarkasta asiaankuuluva sulake ja rele sekä varmista, että rele saa sille kuuluvat syöttö- ja ohjaussignaalit.
4. Testaa kytkentäkaavion avulla pumpun syöttöreitin jatkuvuus, kun virtapiiri on turvallisesti jännitteetön. Etsi katkos releen, ohjainlaitteen ja pumpun väliltä.
5. Jos ulkoinen johdotus on kunnossa, tarkasta ohjainlaitteen puoleiset liittimet ja releen ohjauspiiri huonon liitännän tai sisäisen katkoksen varalta.

Yleisimmät korjaustavat

• Vaihda viallinen sulake tai rele sen jälkeen, kun vian syy on tarkistettu.
• Asenna pumpun syöttöliittimeen painunut, löysä tai syöpynyt nasta takaisin tai korjaa se.
• Korjaa pumpun syöttöjohtosarjan katkennut tai vaurioitunut osuus.
• Korjaa tai vaihda vahvistetusti viallinen ohjainlaite tai sisäinen liitäntä.

Voinko jatkaa ajamista?

Voit yleensä ajaa, jos muita varoituksia tai toimintahäiriöitä ei esiinny, mutta päästöjen annostelu voi olla pois käytöstä ja päästövaroitus voi jäädä palamaan. Älä sivuuta DEF/AdBlue-laskuria tai käynnistymisen eston viestiä, sillä jatkuva käyttö voi johtaa käynnistysrajoitukseen.