Mitä tämä tarkoittaa
Sylinteriryhmän 2 esikatalysaattorin (lämpenemiskatalysaattorin) hapenvarastointikyky on heikentynyt liikaa. Sen ensisijainen tehtävä — saavuttaa toimintalämpötila nopeasti kylmäkäynnistyksen jälkeen — ei enää täyty OBD-rajojen puitteissa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinteriryhmän 2 lämpenemisvaiheen katalysaattori on suunniteltu aloittamaan pakokaasujen puhdistaminen pian kylmäkäynnistyksen jälkeen. Moottorin ohjausmoduuli valvoo sen lämpenemisvaiheen hyötysuhdetta pakokaasuanturien tietojen perusteella. P0431 tallentuu, kun esikatalysaattori ei saavuta odotettua hyötysuhteen raja-arvoa tänä aikana.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Esikatalysaattori ikääntynyt tai vaurioitunut
- Happianturin signaalin ajautuminen
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Päästömittauksen hylkäys
- Mahdollisesti hieman kasvanut polttoaineenkulutus
- Rikin (mädän kananmunan) haju pakokaasussa kuormituksessa
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot, erityisesti moottorin lämpötila ja käynnistyksestä kulunut aika, jotta voit varmistaa, että vika ilmeni sylinteriryhmän 2 lämpenemisvalvonnan aikana.
- Tarkista sylinteriryhmän 2 pakoputkisto lämpenemisvaiheen katalysaattorin ja anturiliitosten ympäriltä vuotojen varalta, sillä ne voivat vääristää anturilukemia.
- Tarkista sylinteriryhmän 2 etu- ja takaosan anturien johdot ja liittimet lämpövaurioiden, korroosion tai löysän kiinnityksen varalta.
- Vertaa sylinteriryhmän 2 anturien live dataa kylmäkäynnistyksen aikana valmistajan testiohjeeseen ja tarkista anturien poikkeaman tai hitaan vasteen varalta.
- Jos vuodot ja anturiviat on suljettu pois, arvioi sylinteriryhmän 2 esikatalysaattorin kuluneisuus tai fyysiset vauriot.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa pakokaasuvuoto sylinteriryhmän 2 lämpenemisvaiheen katalysaattorin tai anturien läheltä.
- Korjaa vaurioitunut johdotus tai löysät liitokset sylinteriryhmän 2 antureissa.
- Vaihda todetusti poikkeava sylinteriryhmän 2 happianturi.
- Vaihda sylinteriryhmän 2 lämpenemisvaiheen katalysaattori, jos testaus vahvistaa sen menettäneen hyötysuhteensa.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit yleensä ajaa rauhallisesti, jos moottori käy normaalisti, mutta päästöt voivat ylittää raja-arvot ja auto voi hylättyä päästömittauksessa. Vältä suurta kuormitusta, jos pakokaasu haisee voimakkaasti rikiltä, ja järjestä vianmääritys pian, sillä katalysaattorin jatkuva heikkeneminen voi lisätä päästöjä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.