Mitä tämä tarkoittaa
EGR-lämpötila-anturin A signaali hypähtelee tai katoaa ajoittain. EGR sekoittaa inerttiä pakokaasua imuilmaan palamisen huippulämpötilan laskemiseksi – liian vähäinen EGR nostaa NOx-päästöjä, liian suuri aiheuttaa sytytyskatkoja ja epätasaista käyntiä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
EGR-lämpötila-anturi A välittää ohjausmoduulille EGR-kanavan pakokaasun lämpötilan. P040E tallentuu, kun signaali hyppii tai katoaa ajoittain sen sijaan, että muuttuisi tasaisesti lämpötilan mukana.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Liitin toimii ajoittain virheellisesti
- Liittimen kosketus katkeilee tärinässä
- Johtosarja kulkee tärisevää komponenttia vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Nakutus kuormituksessa
- Tehon menetys ja kiihtyvyyden nykiminen
- Tyhjäkäynti voi olla epätasainen
- Päästömittaus hylätty (NOx)
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele anturin A live data -lukemia tai scan toolin käyrää äkillisten katkosten tai hyppyjen varalta.
- Tarkasta anturin A liittimen löysät tai syöpyneet nastat ja johtosarjan hankautumat sekä osuminen täriseviin tai kuumiin osiin.
- Kun moottori käy turvallisesti ja scan tool on kytkettynä, liikuttele varovasti käsillä olevia johtosarjan ja liittimen osia ja katso, katkeaako lukema.
- Tarkasta kytkentäkaavion avulla anturin A signaali-, syöttöjännite- ja maadoituspiirit ajoittaisten katkosten tai oikosulkujen varalta.
- Jos johdotus on kunnossa, tarkkaile anturia A EGR-kanavan lämmetessä ja testaa se valmistajan ohjearvojen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä löysä liitin tai korjaa anturin A huono liitinnastakontakti.
- Siirrä tai suojaa johtosarja, joka hankautuu tai tärisee toista osaa vasten.
- Korjaa anturin A johdotuksen ajoittainen katkos tai oikosulku.
- Vaihda EGR-lämpötila-anturi A, jos sen lähtösignaali katkeilee virtapiirin ollessa kunnossa.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit ehkä ajaa lyhyen matkan, jos vika ei aiheuta ajettavuusoireita, mutta vältä suurta kuormitusta, jos moottori nakuttaa tai nykii. Ajoittainen EGR-palautteen vika voi pahentua varoittamatta, häiritä EGR-ohjausta ja lisätä päästöjä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.