Mitä tämä tarkoittaa
B-kanavan jännite ylittää ylemmän diagnoosikynnyksen. Syynä on yleensä oikosulku syöttöjännitteeseen tai viallinen anturi.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
PCM valvoo kaasuläpän tai kaasupolkimen asentotunnistimen B signaalijännitettä. P0223 tallentuu, kun signaali ylittää piirin ylemmän vianmäärityskynnyksen; syynä voi olla oikosulku syöttöjännitteeseen tai viallinen tunnistin.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Kaasuläpän tai kaasupolkimen asentotunnistimen B-piiri oikosulussa syöttöjännitteeseen
- TPS B -elementti vioittunut
- Liittimen navat syöpyneet, mikä kasvattaa kosketusvastusta
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Heikentynyt kaasun vaste, mahdollinen vikasietotila
- Viive tai nykiminen
- Joutokäynti liian korkea tai liian matala
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista muut tunnistimen B tai vertailujännitteen vikakoodit, jotka voivat paljastaa yhteisen sähkövian.
- Tarkkaile live data -arvoista tunnistinta B, kun liikutat poljinta tai kaasuläppää hitaasti, ja varmista, pysyykö lukema korkeana vai muuttuuko se liikkeen mukaan.
- Tarkasta tunnistimen B liitin ja johdotus vaurioituneen eristeen, syöttöjohtoon oikosulkeutumisen, korroosion ja huonon napakontaktin varalta.
- Tarkasta B-piirin vertailujännite-, maadoitus- ja signaalijohdot kytkentäkaavion ja valmistajan määritysten mukaisesti.
- Jos johdotus toimii oikein, testaa tunnistin B valmistajan vianmääritysmenettelyn mukaan ja varmista, onko se viallinen.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa johdotus, jos tunnistimen B signaali oikosulkeutuu syöttöpiiriin.
- Puhdista tai korjaa tunnistimen B liittimen huonot liitännät.
- Vaihda viallinen kaasuläpän tai kaasupolkimen asentotunnistin B, jos testaus vahvistaa vian.
- Korjaa vertailujännitevika, jos diagnoosi osoittaa sen vaikuttavan B-signaaliin.
Voinko jatkaa ajamista?
Koska korkea B-signaali voi aiheuttaa kaasuun vastaamisen rajoittumista tai epätasaisuutta, vältä vilkasta liikennettä ja voimakasta kiihdytystä, kunnes vika on diagnosoitu. Pysähdy, jos ajoneuvo kiihtyy arvaamattomasti tai ei vastaa normaalisti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.