Mitä tämä tarkoittaa
Kaasuläpän tai kaasupolkimen asentotunnistimen B-kanavan arvot eivät vastaa A-kanavan arvoja tai moottorin kuormitusta. Syynä on usein resistiivisen radan mekaaninen kuluminen tai kaasupolkimen tai kaasuläpän takertelu.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
PCM arvioi kaasuläpän tai kaasupolkimen asentotunnistimen B signaalin uskottavaa aluetta ja vastetta kaasuläpän tai polkimen liikkuessa. P0221 tallentuu, kun B:n lukema käyttäytyy odotetun alueen tai toimintatavan vastaisesti, mikä voi johtua tunnistimen kulumisesta tai liikeradan rajoittumisesta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Resistiivinen rata kulunut
- Kaasuläppä jumittuu
- Anturielementti kulunut niin, ettei se enää pysy kalibrointialueella
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Heikentynyt kaasun vaste, mahdollinen vikasietotila
- Viive tai nykiminen
- Joutokäynti liian korkea tai liian matala
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista kaasuläppään, polkimeen tai signaalien vastaavuuteen liittyvät vikakoodit selvittääksesi, millaisissa olosuhteissa B:n lukema muuttui epäuskottavaksi.
- Piirrä live data -käyrä tunnistimesta B, kun liikutat poljinta tai kaasuläppää hitaasti, ja vertaa sen muutosta saatavilla oleviin muihin asentotietoihin ja moottorin kuormitustietoihin.
- Tarkasta poljin- tai kaasuläppämekanismi takertumisen tai esteiden varalta sekä tunnistimen B liitin ja johtosarja vaurioiden ja huonon kontaktin varalta.
- Tarkista, muuttuuko B:n signaali tasaisesti koko liikeradalla, ja vertaa lukemia valmistajan määrityksiin.
- Jos signaali pysyy virhealueella, testaa tunnistin ja piiri valmistajan vianmääritysmenettelyn mukaan ennen osien vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Poista este tai korjaa poljin- tai kaasuläppämekanismin takertelu.
- Korjaa löysä liitin tai tunnistimen B vaurioitunut johdotus.
- Vaihda kulunut tai kalibrointinsa menettänyt kaasuläpän tai kaasupolkimen asentotunnistin B, jos testaus vahvistaa vian.
- Tee korjauksen jälkeen valmistajan määräämä säätö tai uudelleenopetus.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä vilkasta liikennettä ja voimakasta kiihdytystä, jos kaasuun vastaaminen epäröi, aaltoilee tai moottori siirtyy rajoitetun tehon tilaan. Vika voi tehdä kiihdytyksestä epätasaista ja jättää sinut ilman turvalliseen liittymiseen tarvittavaa vastetta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.