Mitä tämä tarkoittaa
PCM havaitsi toiminta-alueeseen tai toimintaan liittyvän ongelman kaasuläpän tai kaasupolkimen asentotunnistimen C piirissä. Koodi ei yleisesti tarkoita, että kolmea kanavaa verrataan keskenään.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
PCM tarkistaa, tuottaako kaasuläpän tai kaasupolkimen asentotunnistin C uskottavan signaalin polkimen tai kaasuläpän liikkeeseen nähden. P0226 osoittaa C-piirin alue- tai toimintahäiriötä; se ei yksin tarkoita, että PCM vertailisi 3 anturikanavaa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Kaasuläpän asentotunnistimen kosketuspinta kulunut
- Likainen tai jumittuva kaasuläppä
- Anturielementti kulunut niin, ettei se enää pysy kalibrointialueella
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Heikentynyt kaasun vaste, mahdollinen vikasietotila
- Viive tai nykiminen
- Joutokäynti liian korkea tai liian matala
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista kaasuläppään tai polkimeen liittyvät vikakoodit nähdäksesi, milloin C-signaali poikkesi odotetusta toiminnasta.
- Tarkkaile live data -arvoista tunnistinta C, kun liikutat poljinta tai kaasuläppää hitaasti, ja etsi epävakaita, epäuskottavia tai liikkeeseen reagoimattomia lukemia.
- Tarkasta poljin tai kaasuläppä takertumisen tai esteiden varalta ja tarkasta sitten tunnistimen C liitin ja johtosarja kulumisen ja huonon kontaktin varalta.
- Tarkista, muuttuuko C-signaali koko liikeradalla, ja vertaa lukemia valmistajan määrityksiin.
- Jos mekanismi ja johdotus ovat kunnossa, testaa tunnistin C valmistajan vianmääritysmenettelyn mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Poista este tai korjaa poljin- tai kaasuläppämekanismin takertelu.
- Korjaa C-piirin huono liitäntä tai vaurioitunut johdotus.
- Vaihda tunnistin C, jos sen lähtösignaali jää testauksessa määritetyn alueen ulkopuolelle.
- Tee korjauksen jälkeen valmistajan määräämä säätö tai uudelleenopetus.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos kiihdytys epäröi tai aaltoilee, vältä vilkasta liikennettä ja suurta kuormitusta, kunnes C-signaalin vika on diagnosoitu. PCM voi rajoittaa kaasuun vastaamista, jos lukema muuttuu epäuskottavaksi.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.