Mitä tämä tarkoittaa
PCM havaitsi matalan signaalin kaasuläpän tai kaasupolkimen asentotunnistimen C piirissä. Signaali alittaa diagnoosikynnyksen, mutta koodi ei yksilöi tiettyä johdotusvikaa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
PCM valvoo kaasuläpän tai kaasupolkimen asentotunnistimen C signaalia, jos ajoneuvossa on sellainen. P0227 tallentuu, kun C-piirin signaali alittaa alemman vianmäärityskynnyksen; matala tulosignaali ei yksin yksilöi, onko syynä oikosulku, huono liitos vai tunnistimen vika.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa maahan
- Liittimen navat syöpyneet, mikä kasvattaa kosketusvastusta
- Johtosarjan eriste hankautunut puhki
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Heikentynyt kaasun vaste, mahdollinen vikasietotila
- Viive tai nykiminen
- Joutokäynti liian korkea tai liian matala
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista tunnistimen C tai yhteisen vertailujännitteen vikakoodit, jotka voivat auttaa vian paikantamisessa.
- Tarkkaile live data -arvoista tunnistinta C poljinta tai kaasuläppää liikutettaessa ja selvitä, pysyykö lukema matalana vai putoaako se liikkeen aikana.
- Tarkasta tunnistimen C liitin ja johtosarja korroosion, löysien nastojen, hankautumisen ja maadoitukseen oikosulkeutuneen signaalijohdon varalta.
- Tarkasta C-piirin signaali-, vertailujännite- ja maadoitusreitit ajoneuvon kytkentäkaavion ja valmistajan määritysten avulla.
- Jos johdotus ja liitännät ovat kunnossa, testaa tunnistin C valmistajan vianmääritysmenettelyn mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä tunnistimen C liittimen huonot liitännät.
- Korjaa oikosulku maadoitukseen tai C-signaalijohdon vaurioitunut eriste.
- Vaihda tunnistin C, jos sen lähtösignaali jää testauksessa määritysten alapuolelle.
- Korjaa yhteisen vertailujännitteen tai maadoituksen vika, jos diagnoosi osoittaa sen vaikuttavan C-piiriin.
Voinko jatkaa ajamista?
Kaasuun vastaaminen voi olla heikentynyttä tai epätasaista, joten vältä vilkasta liikennettä ja tilanteita, joissa tarvitaan nopeaa kiihdytystä. Pysähdy, jos poljin ei enää tuota ennakoitavaa vastetta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.