P01A0: Vaihtoehtoisen polttoainesäiliön A painetunnistimen piiri matala

Mitä tämä tarkoittaa

Vaihtoehtoisen polttoaineen säiliön A painetunnistimen signaalijännite on odotettua aluetta matalampi. Tällaiset johdotusviat johtuvat usein hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liittimen nastan painumisesta taakse. Johtosarjan liikuttelu koodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Vaihtoehtoisen polttoainesäiliön A paineanturi lähettää jännitesignaalin, joka kuvaa ajoneuvon CNG-, LPG- tai vetypolttoainesäiliön painetta. Ohjausmoduuli valvoo signaalia anturipiirin odotetun sähköisen alueen suhteen. Vikakoodi tallentuu, kun signaali on liian matala. Syynä voi olla maadoitukseen oikosulussa oleva signaalijohto, huono liitäntä tai viallinen anturi.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Signaalijohto oikosulussa maadoitukseen
2. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
3. Johtosarja hiertynyt eristeen läpi

Oireet

• Moottorin vikavalo palaa
• Vaihtoehtoisen polttoaineen painelukema voi olla epätarkka tai pois käytöstä
• Vaihtoehtoisen polttoainejärjestelmän varoitus saattaa näkyä

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna pysäytyskuvatiedot ja tarkista testerin tiedoista säiliön A paine ja mahdollinen anturipiirin tila. Merkitse muistiin, onko lukema poikkeuksellisen matala tai puuttuuko se.
2. Tarkista valmistajan polttoainejärjestelmän turvallisuusohjeita noudattaen säiliön A anturin liitin ja johtosarja korroosion, veden tunkeutumisen, löysien nastojen tai hankautumien varalta.
3. Tarkista signaalijohdon maadoitusoikosulku ja kiinnitä erityistä huomiota hankautuneeseen eristeeseen sekä puristuksissa oleviin johto-osuuksiin.
4. Mittaa anturin syöttö-, maadoitus- ja signaalipiirit kytkentäkaavion avulla ja vertaa tuloksia valmistajan määrityksiin.
5. Jos virtapiiri läpäisee testit, testaa säiliön A paineanturi ja vaihda se, jos sen lähtösignaali pysyy matalana.

Yleisimmät korjaustavat

• Puhdista ja kiinnitä säiliön A anturin syöpyneet tai löysät liitinnastat.
• Korjaa maahan oikosulussa oleva signaalijohto tai vaurioitunut johtosarjan eriste.
• Korjaa anturin huono maadoitus- tai syöttöliitäntä.
• Vaihda säiliön A paineanturi, jos se ei läpäise valmistajan sähkötestiä.

Voinko jatkaa ajamista?

Älä luota vaihtoehtoisen polttoaineen paineen näyttöön vian ollessa aktiivinen ja rajoita ajamista, jos järjestelmä antaa varoituksen tai ajoneuvo käy huonosti. Jos epäilet vuotoa, pysähdy ja noudata ajoneuvon polttoainejärjestelmän turvallisuusohjeita.