Mitä tämä tarkoittaa
ECU havaitsee alueen ulkopuolella olevan signaalin polttoainekiskon painetunnistimesta. Jännite on kalibroitujen min/max-rajojen ulkopuolella normaalikäytön aikana.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Polttoainekiskon paineanturi A mittaa polttoainekiskon painetta ja lähettää sähköisen signaalin moottorin ohjausmoduulille. P0190 tallentuu, kun anturin A virtapiirin signaali on sallitun sähköisen alueen ulkopuolella, jolloin moduuli ei voi luottaa sen ilmoittamaan kiskopaineeseen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Kiskon painetunnistin viallinen
- Johdin- tai liitinvika
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Vaikea käynnistys tai pitkä starttiaika
- Karkea käynti tai sammuminen
- Alentunut moottorinteho
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja polttoainekiskon paineanturin A live data -arvot selvittääksesi, onko signaali kiinteä tai alueen ulkopuolella käynnistyksen tai moottorin käynnin aikana.
- Tarkista anturin A liitin ja sen lähellä oleva johtosarja löysien nastojen, korroosion, vaurioituneen eristeen tai polttoainekontaminaation varalta.
- Tarkista kytkentäkaavion avulla anturin A syöttö-, maadoitus- ja signaalipiirit katkosten, oikosulkujen tai huonojen liitäntöjen varalta.
- Vertaa signaalin ja virtapiirin mittaustuloksia valmistajan määrityksiin. Liikuta samalla varovasti johtosarjaa, jos vika on ajoittainen.
- Jos virtapiiri on kunnossa, testaa polttoainekiskon paineanturi A ja vaihda se vain, jos se ei läpäise valmistajan tarkistuksia.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa vaurioitunut johdotus tai polttoainekiskon paineanturin A liittimen huono kosketus.
- Korjaa anturin A syöttö- tai maadoitusliitäntä, jos se on viallinen.
- Vaihda polttoainekiskon paineanturi A, jos sen sähköinen lähtö ei ole määritysten mukainen.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä ajamista, jos moottorin käynnistys on vaikeaa, se sammuu tai menettää tehoa, sillä nämä oireet voivat tehdä liikennetilanteista vaarallisia. Jos moottori käy normaalisti, rajoita käyttöä, kunnes virtapiiri on tarkistettu, sillä virheellinen kiskopainetieto voi häiritä polttoaineen ohjausta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.