P0192: Polttoainekiskon paineanturin A virtapiirin matala signaali

Mitä tämä tarkoittaa

ECU lukee polttoainekiskon paineanturilta kalibroitua vähimmäisarvoa matalamman jännitteen, mikä viittaa oikosulkuun maahan tai syöttöpiirin katkokseen.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Polttoainekiskon paineanturi A muuntaa polttoainekiskon paineen sähköiseksi signaaliksi, jota ECU käyttää polttoaineensyötön hallintaan. P0192 tallentuu, kun ECU havaitsee anturin A signaalin alittavan kalibroidun alueensa. Syynä voi olla signaalin oikosulku maahan tai anturin syöttö- tai liitäntävika.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Signaalijohto oikosulussa maahan
2. Anturi viallinen, signaali matala
3. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

• Moottorin vikavalo palaa
• Vaikea käynnistys tai pitkä käynnistysmoottorin pyöritys
• Epätasainen käynti tai sammuminen
• Moottorin teho alentunut

Miten diagnosoit sen

1. Tarkista freeze frame -tiedot ja vertaa ilmoitettua kiskopainetta moottorin kierroslukuun ja käynnistysolosuhteisiin selvittääksesi, milloin matala signaali esiintyi.
2. Tarkista sytytysvirran ollessa katkaistuna polttoainekiskon paineanturin A liitin korroosion, vaurioituneiden nastojen, huonon istuvuuden tai kosteuden varalta.
3. Seuraa anturin A signaalijohtoa hankautumien tai kosketuksen maahan varalta. Kiinnitä erityistä huomiota mutkiin sekä kuumien tai liikkuvien osien lähellä oleviin kohtiin.
4. Tarkista kytkentäkaavion avulla anturin syöttö ja maadoitus ja mittaa sitten signaalipiiri maadoitusoikosulun tai liian suuren resistanssin varalta.
5. Jos johdotus ja liitin läpäisevät tarkistukset, vertaa anturin lähtöä todelliseen kiskopainetietoon valmistajan testimenetelmän avulla ja selvitä, näyttääkö anturi liian matalaa arvoa.

Yleisimmät korjaustavat

• Puhdista ja kiinnitä anturin A syöpyneet tai löysät liitinnastat.
• Korjaa maadoitusoikosulussa oleva signaalijohto tai vaurioitunut anturin johdotus.
• Korjaa anturin viallinen syöttö- tai maadoitusviitteen liitäntä.
• Vaihda polttoainekiskon paineanturi A, jos sen lähtö pysyy matalana johdotuksen ja liitäntöjen ollessa kunnossa.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä ajamista, jos moottori sammuu, käynnistyy vaikeasti tai sen teho on selvästi heikentynyt. Polttoainepaineen takaisinkytkennän puute voi tehdä autosta epäluotettavan liikenteessä. Jos moottori käy normaalisti, rajoita ajamista ja järjestä vianmääritys pian, sillä epätasainen käynti ja sammuminen voivat pahentua.