Mitä tämä tarkoittaa
Yleinen sähköinen vika ulkoilman lämpötila-anturissa B (toinen anturi redundanssia tai toista mittauspaikkaa varten).
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Ulkoilman lämpötila-anturi B mittaa ulkolämpötilaa omassa mittauspaikassaan, joka voi olla eri paikassa kuin anturin A mittauspaikka. Ohjainlaite valvoo anturin B sähkövirtapiiriä ja tallentaa P00D9:n, kun virtapiiri ei toimi odotetusti. Yleinen virtapiirivika ei yksinään kerro, onko signaali matala, korkea vai katkonainen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ulkoilman lämpötila-anturi B on vioittunut
- Vaurioitunut johdotus tai huono liitoksen kontakti
- Avoin tai oikosulku anturin piirissä
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Ulkolämpötilan näyttö voi olla epätarkka
- Ilmastoinnin ohjaus voi reagoida väärin
Miten diagnosoit sen
- Tarkasta ulkoilman lämpötila-anturin B freeze frame -tiedot ja live data -lukemat ja vertaa niitä näytettyyn ulkolämpötilaan sekä auton ympäristön olosuhteisiin.
- Paikanna anturi B auton huoltotietojen avulla ja tarkasta sen liitin ja johdotus korroosion, löysyyden, vaurioiden ja veden tunkeutumisen varalta.
- Tarkasta, muuttuuko live data -lukema uskottavasti anturin ja ympäröivän ilman lämpötilan muuttuessa.
- Testaa anturin B virtapiiri katkoksen, oikosulun ja huonon liitoksen varalta valmistajan kytkentätietojen mukaan.
- Jos johdotus ja liitännät ovat kunnossa, testaa anturi B valmistajan määritysten mukaisesti ja vaihda se, jos se ei läpäise testiä.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista anturin B liitin ja kiinnitä se kunnolla, jos kosketus on huono.
- Korjaa anturin B virtapiirin katkennut, oikosulussa oleva tai vaurioitunut johto.
- Vaihda viallinen ulkoilman lämpötila-anturi B.
Voinko jatkaa ajamista?
Tämä vika vaikuttaa yleensä ulkolämpötilan näyttöön tai ilmastoinnin ohjaukseen eikä moottorin toimintaan, joten normaalisti voit ajaa. Järjestä vianmääritys, jos virheellinen lämpötilalukema haittaa ilmastointia tai varoitusvaloon liittyy muita oireita.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.