Mitä tämä tarkoittaa
Syöttöjännite polttoaineen paineen säätimen A solenoidille on odotettua korkeampi — tyypillisesti latausjärjestelmän ylijännite. Tämän tyyppiset johdotusviat johtuvat yleensä hankauksesta, veden pääsystä liittimen tiivisteisiin tai pinnin työntymisestä ulos — johdotuksen heiluttamiskoe koodin ollessa aktiivinen vahvistaa usein vian sijainnin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Polttoaineen paineensäätimen A solenoidi saa käyttövirtansa valvotun syöttövirtapiirin kautta. P00CA tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee virtapiirissä odotettua korkeamman jännitteen. Tämä voi viitata ylijännitteeseen tai johdotusvikaan, joka yhdistää syötön korkeampijännitteiseen virtalähteeseen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Laturin jännitteensäädin viallinen
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Syöttöjohto puristuksissa akun plusjohtoa vasten
Oireet
- Check engine -valo päällä
- Vaikea käynnistys, ei käynnisty tai sammuu kuormituksessa
- Tehon menetys erityisesti suurella kuormalla tai kierroksilla
- Mahdollinen pitkä käynnistysaika
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa säätimen A syöttöjännitettä muihin järjestelmäjännitteen lukemiin selvittääksesi, ilmenikö vika latausjärjestelmän ylijännitteen yhteydessä.
- Tarkasta säätimen A liitin ja johtosarja veden tunkeutumisen, korroosion, painuneiden nastojen, puristuksiin jäämisen ja akun plusjännitteiseen syöttöön osumisen varalta.
- Tarkasta latausjärjestelmän jännite valmistajan määrittämissä olosuhteissa ja vertaa sitä valmistajan määritykseen.
- Mittaa säätimen A syöttövirtapiirin jännite ja tarkasta, onko siinä oikosulkua korkeampijännitteiseen virtalähteeseen.
- Testaa säätimen A virtapiiri, liitin ja latausjärjestelmän säädin valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa puristuksiin jäänyt säätimen A syöttöjohto tai oikosulku korkeampijännitteiseen virtalähteeseen.
- Kuivaa ja puhdista vedestä vaurioitunut tai syöpynyt liitin tai vaihda se. Palauta myös tiiviys.
- Korjaa säätimen A liittimen löysät tai painuneet liitinnastat.
- Korjaa latausjärjestelmä, jos testaus vahvistaa sen tuottavan liian korkeaa jännitettä.
- Vaihda säätimen A solenoidi vain, jos testaus vahvistaa sen vaurioituneeksi tai vialliseksi.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä ajamista, jos moottori sammuu tai käy huonosti tai latausjärjestelmä ylilataa, sillä sähkövika voi vaikuttaa myös muihin auton järjestelmiin. Tarkastuta syöttöjännite pian; jatkuva ylijännite voi vaurioittaa sähkökomponentteja.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.