Mitä tämä tarkoittaa
Pankin 2 pakonokka-akseli on ohjattua asentoa aikaisemmalla. Syyt ovat samat kuin koodissa P0011, mutta vika koskee pakonokka-akselia.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Muuttuva venttiilin ajoitus muuttaa pankin 2 pakonokka-akselin asentoa ohjaamalla moottoriöljyä magneettiventtiilin ohjaaman säätimen kautta. Moduuli vertaa nokka-akselin asentoa sen käskettyyn ajoitukseen ja asettaa vikakoodin P0024, kun pakonokka pysyy pyydettyä enemmän aikaistetussa asennossa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Nokka-akselin asennonsäätimen solenoidi takertelee tai on viallinen
- Öljykanavat ahtautuneet tai öljymäärä tai -paine liian pieni
- Nokka-akselin ajoituksensäädin takertelee tai on kulunut
- Johdotus- tai liitinvika
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Tehohäviö etenkin keskikierrosalueella
- Mahdollisesti epätasainen tyhjäkäynti tai sammuilu
- Polttoaineenkulutus kasvanut
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot (freeze-frame) ja vertaa ohjattua ja todellista pankin 2 pakonokan ajoitusta reaaliaikaisessa datassa, huomioiden milloin todellinen asento pysyy liian aikaisena.
- Tarkista moottoriöljyn määrä, kunto ja määritetty viskositeetti ensin, koska vähäinen, heikkolaatuinen tai sopimaton öljy voi häiritä säätimen liikettä.
- Tarkista pankin 2 pakonokan magneettiventtiilin liitin ja johdotus vaurioiden, korroosion, löysien nastojen tai öljysaastumisen varalta.
- Testaa magneettiventtiilin piiri ja aktivaattori kytkentäkaavion ja valmistajan ohjearvojen mukaisesti, mukaan lukien sen, liikkuuko venttiili käskyn mukaan.
- Jos öljy- ja sähkötarkastukset läpäistään, tutki rajoittuneita öljykanavia ja jumittuvaa tai kulunutta pankin 2 pakonokan säädintä valmistajan vianmääritysmenetelmällä.
Yleisimmät korjaustavat
- Lisää tai vaihda väärä tai heikentynyt öljy ja suodatin määritetyllä viskositeetilla.
- Puhdista tai korjaa likaantunut, löysä tai vaurioitunut pankin 2 pakoaktivaattorin liitin ja johdotus.
- Puhdista tai vaihda pankin 2 pakonokan öljynohjausmagneettiventtiili, jos se jumittaa tai ei läpäise testiä.
- Korjaa rajoittuneet öljykanavat tai vaihda jumittuva tai kulunut pankin 2 pakonokan säädin, jos tarpeen.
Voinko jatkaa ajamista?
Tasaisesti palava varoitusvalo ja normaali käynti voi mahdollistaa lyhyen, rauhallisen ajon, mutta vältä suuria moottorikuormia, koska virheellinen pakonokan ajoitus voi vähentää tehoa ja lisätä polttoaineen kulutusta. Pysäytä auto, jos moottori sammuu, käy hyvin epätasaisesti tai pitää epänormaalia mekaanista ääntä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.