Mitä tämä tarkoittaa
Oikean etupyörän nopeusanturin B piirissä on katkos. Pyörännopeussignaaleja käyttävät ABS-, ESC-, luistonesto- ja nopeusmittarijärjestelmät.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä ABS- tai ajonvakautusjärjestelmän varoitusvalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Oikean etupyörän nopeusanturi B lähettää pyörän pyörimistiedot ABS-ohjainmoduulille. Tämä vikakoodi tallentuu, kun moduuli havaitsee oikean etupyörän anturipiirissä katkoksen eikä saa odotettua anturisignaalia.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin johdotus poikki
- Liittimen nasta painunut ulos liitinrungosta
- Murtunut juotosliitos ohjainlaitteen tai anturin sisällä
Oireet
- ABS-varoitusvalo palaa
- ESC / ajonvakaudenhallinta kytketty pois päältä
- Mahdollinen jarrutehostuksen heikkeneminen
- Nopeusmittari voi toimia oireellisesti
Miten diagnosoit sen
- Tallenna ABS-järjestelmän freeze frame -tiedot ja vertaa oikean etupyörän anturin B live nopeutta muiden pyörien nopeuksiin. Puuttuva lukema viittaa piirikatkokseen.
- Tarkasta oikean etupyörän anturin B liitin nastan sisään painumisen, löysän sovituksen tai näkyvien vaurioiden varalta.
- Seuraa oikean etupyörän B johtosarjaa anturilta moduulille ja etsi katkennut johdin, vaurioitunut eriste tai rasittunut kohta.
- Kun virta on katkaistu valmistajan ohjeiden mukaisesti, testaa anturipiirin jatkuvuus ja tarkasta liitinnastojen kiinnitys molemmista päistä.
- Jos johdotus ja navat ovat kunnossa, testaa anturi ja ABS-moduulin liitännät valmistajan vianmääritysohjeiden mukaan, myös mahdollisen sisäisen liitoksen osalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Aseta sisään painunut napa takaisin paikalleen tai kiinnitä oikean etupyörän anturin B liitin kunnolla.
- Korjaa oikean etupyörän B johtosarjan katkennut osuus ja palauta johdotus oikeaan reititykseen.
- Vaihda vaurioituneet liittimen navat tai liitinkotelo.
- Vaihda anturi tai korjaa moduulin sisäinen liitäntä vasta, kun piirien testaus on osoittanut viallisen osan.
Voinko jatkaa ajamista?
Aja varovasti, sillä ABS sekä ajonvakautus tai luistonesto eivät ehkä toimi ja jarrutehostus voi olla heikentynyt. Vältä voimakkaita jarrutuksia ja liukkaita teitä. Hakeudu huoltoon pian, jos jarrutus tuntuu normaalista poikkeavalta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.