Mitä tämä tarkoittaa
Vasemman etupyörän nopeusanturin B signaalijännite on odotettua suurempi. Pyörännopeussignaaleja käyttävät ABS-, ESC-, luistonesto- ja nopeusmittarijärjestelmät.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä ABS- tai ajonvakautusjärjestelmän varoitusvalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Vasemman etupyörän nopeusanturi B ilmoittaa pyörän pyörimisnopeuden jarrujen ohjainmoduulille ABS- ja ajonvakautustoimintoja varten. Tämä vikakoodi tallentuu, kun moduuli havaitsee kyseisen anturipiirin signaalin odotettua aluetta suuremmaksi. Näin voi käydä, jos signaalissa on oikosulku virtalähteeseen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa akun jännitteeseen
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Syöttöjohto puristuksissa B+-syöttöä vasten
Oireet
- ABS-varoitusvalo palaa
- ESC / ajonvakaudenhallinta kytketty pois päältä
- Mahdollinen jarrutehostuksen heikkeneminen
- Nopeusmittari voi toimia oireellisesti
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa vasemman etupyörän anturin B live nopeutta muiden pyörien nopeuksiin varmistaaksesi, onko signaali juuttunut korkeaksi tai epäuskottava.
- Tarkasta vasemman etupyörän anturin B liitin ja johtosarja korroosion, vaurioituneiden nastojen tai virtalähdettä vasten puristuksiin jääneen johdon varalta.
- Liikuta johtosarjaa varovasti live dataa seuraten nähdäksesi, muuttuuko korkea lukema johtosarjan asennon mukaan.
- Tarkasta kytkentäkaavion avulla, onko anturin B signaalipiirissä oikosulkua akun jännitteeseen, ja tarkasta syöttö sekä liitännät valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Jos piiri on kunnossa, tarkasta anturi sekä hammaskehä tai anturikiekko ja testaa anturin lähtösignaali valmistajan ohjearvojen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa vasemman etupyörän anturin B signaalijohto, jos siinä on oikosulku virtalähteeseen.
- Puhdista syöpyneet liittimen navat tai kiinnitä löysät liittimen navat kunnolla.
- Vaihda vaurioitunut liitin tai korjaa virtalähdettä vasten puristuksiin jäänyt johdotus.
- Vaihda anturi B, jos sen signaali pysyy korkeana piirin kunto varmistettuna.
Voinko jatkaa ajamista?
ABS ja ajonvakautus voivat olla poissa käytöstä, ja nopeusmittari voi toimia epätasaisesti. Aja varovasti, jätä enemmän pysähtymistilaa ja vältä liukkaita teitä, joilla näitä järjestelmiä tarvittaisiin.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.