C0624: Muuttuvan ohjaustehostuksen anturipiiri

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjainlaite valvoo muuttuvan tehostuksen anturipiiriä. Vikakoodi tallentuu, kun piirin signaali on viallinen tai odotetun vaihteluvälin ulkopuolella.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä ABS- tai ajonvakautusjärjestelmän varoitusvalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Muuttuvan tehostuksen anturi lähettää ohjainlaitteelle signaalin, jonka avulla se arvioi ohjausjärjestelmän toimintaa. Tämä piirivika tallentuu, kun anturin signaali on viallinen tai odotetun alueen ulkopuolella määrittämättä, onko se liian pieni vai suuri.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Ohjaustehostuksen anturi on viallinen
2. Johdotus vaurioitunut tai liitäntä huono
3. Liitin syöpynyt
4. Ohjainlaitteen vika

Oireet

• ABS-varoitusvalo palaa
• ESC-/ajonvakautusjärjestelmä ei ole käytössä
• Jarrutehostus voi olla heikentynyt
• Nopeusmittari voi toimia epätasaisesti

Miten diagnosoit sen

1. Kirjaa freeze frame -tiedot ja lue ohjauksen ja ABS:n muut vikakoodit selvittääksesi, milloin anturivika ilmeni ja vaikuttaako se muihin piireihin.
2. Tarkasta akun ja latausjärjestelmän jännite valmistajan määritysten mukaan, sillä syöttöongelmat voivat vääristää anturilukemia.
3. Tarkasta muuttuvan tehostuksen anturi, sen liitin ja lähistön johtosarja vaurioiden, korroosion, löysien nastojen tai huonon kiinnityksen varalta.
4. Tarkasta anturin syöttö, maa ja signaalipiiri ajoneuvon kytkentäkaavion ja valmistajan vianmääritysohjeen avulla.
5. Vertaa anturin reaaliaikaisia tietoja ohjausliikkeeseen ja tarkkaile katkoksia tai epäuskottavia muutoksia liikuttelemalla johtosarjaa varovasti.
6. Jos johdot ja liitännät ovat kunnossa, testaa anturi ja tarkasta ohjainlaitteen tulot ennen kuin toteat ohjainlaitteen vialliseksi.

Yleisimmät korjaustavat

• Puhdista ja kiinnitä anturin liitin tai korjaa huono liitäntä.
• Korjaa vaurioitunut anturin johdotus tai palauta kunnollinen maadoitus.
• Vaihda viallinen muuttuvan tehostuksen anturi.
• Korjaa tai ohjelmoi ohjainlaite uudelleen vain, jos piirin ja anturin testit vahvistavat vian olevan siinä.

Voinko jatkaa ajamista?

ABS:n tai ajovakauden hallinnan tuki voi olla poissa käytöstä, ja jarrutehostus voi olla heikentynyt. Aja varovasti vain, jos ohjaus ja jarrutus tuntuvat normaaleilta, ja tarkastuta vika viipymättä.