Toyota Highlander fourth generation
Toyota Highlander fourth generation (از 2020): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۱۱ آن در ایالات متحده و کانادا.
کدهای مدل: XU70 · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا و کانادا
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۹۷۰ mm RDW | ۴٬۹۵۰ mm TC | ۴٬۹۵۰–۵٬۰۱۴ mm |
| عرض | ۱٬۹۳۰ mm RDW | ۱٬۹۳۰ mm TC | ۱٬۹۳۰ mm |
| ارتفاع | ۱٬۷۶۰ mm RDW | ۱٬۷۳۰ mm TC | ۱٬۷۳۰–۱٬۷۵۵ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۸۵۰ mm RDW | ۲٬۸۵۰ mm TC | ۲٬۸۵۰ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۶۶۰ mm ASTRA | ۱٬۶۶۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۶۹۰ mm ASTRA | ۱٬۶۶۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | |||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۹۹۰–۲٬۰۳۰ kg RDW | ۱٬۸۷۰–۲٬۰۶۵ kg TC | ۱٬۸۸۰–۲٬۰۱۸ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۲٬۰۹۰–۲٬۱۳۰ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۶۷۰–۲٬۷۲۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۲٬۰۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۷۰۰ kg RDW | – | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۷ RDW | – | – |
| تعداد در | ۴ RDW | – | – |
| ظرفیت باک سوخت | – | – | ۶۵–۶۸ L |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۱۸۰ km/h RDW | – | ۱۸۰ km/h |
| گشتاور | ۲۳۹ نیوتن‌متر ASTRA | – | – |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 235/55R20, 235/65R18
رتبهٔ کلی ایمنی NHTSA (آمریکا): 2020–2026: ★★★★★
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حمل‌ونقل کانادا, ویکی‌پدیا (en, de), تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند), رتبه‌بندی ایمنی ۵ ستاره NHTSA. اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمون‌ها |
|---|---|---|---|
| ۳ سال | ۹۳٫۹٪ (۹۱٫۷–۹۵٫۵) | ۹۲٫۲٪ | ۶۳۵ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص می‌کند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای هم‌سن |
|---|---|---|
| لاستیک‌ها | ۲۵٫۰٪ | ۲۰٫۵٪ |
| دید (شیشه‌ها، آینه‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها) | ۶٫۱٪ | ۵٫۶٪ |
| چراغ‌ها و تجهیزات برقی | ۴٫۶٪ | ۴٫۱٪ |
| ترمزها | ۲٫۷٪ | ۱۰٫۶٪ |
| سیستم تعلیق | ۲٫۲٪ | ۲٫۵٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناس‌سازی‌شده آزمون‌های DVSA؛ فقط سن‌هایی نمایش داده می‌شوند که دست‌کم ۵۰۰ آزمون داشته‌اند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان می‌دهد که نتیجه به‌وضوح بالاتر یا پایین‌تر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان می‌دهد که در هر بخش، هر مورد چند بار به‌عنوان نقص یا مورد قابل‌توجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه می‌شود. آزمون‌های MOT ناشناس‌سازی‌شده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۱٬۳۸۸ شکایت برای مدل‌سال‌های 2020–2026. ۶۸ تصادف · ۵ آتش‌سوزی · ۶۹ مورد آسیب‌دیدگی · ۱ مورد مرگ
- گیربکس و سامانه انتقال قدرت ۴۲۵
- ترمزها ۱۷۶
- بدنه و ساختار ۱۴۷
- کیسه‌های هوا ۱۲۹
- موتور ۱۰۱
- سامانه برقی ۸۵
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های Toyota Highlander fourth generation (۱۱)
ایالات متحده آمریکا ۸ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026SIDI & PFI | ۲٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۴ مایل بر گالن (۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۳۱ گرم بر کیلومتر |
| 2020–2026SIDI & PFI; Hybrid | ۲٫۵ لیتر | هیبرید | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | تمام‌چرخ محرک | ۳۵ مایل بر گالن (۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۵۶–۱۵۸ گرم بر کیلومتر |
| 2023–2025SIDI & PFI | ۲٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | محور جلو | ۲۴ مایل بر گالن (۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۳۰ گرم بر کیلومتر |
| 2023–2025SIDI & PFI; with Stop-start · SIDI & PFI; with Stop-Start | ۲٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | محور جلو | ۲۵ مایل بر گالن (۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۲۳ گرم بر کیلومتر |
| 2020–2024SIDI & PFI; Hybrid | ۲٫۵ لیتر | هیبرید | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | محور جلو | ۳۶ مایل بر گالن (۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۵۲ گرم بر کیلومتر |
| 2020–2022SIDI & PFI; Stop-Start | ۳٫۵ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | محور جلو | ۲۴ مایل بر گالن (۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۳۱ گرم بر کیلومتر |
| 2020–2022SIDI & PFI | ۳٫۵ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۴۰ گرم بر کیلومتر |
| 2020–2022SIDI & PFI | ۳٫۵ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | محور جلو | ۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۴۰–۲۴۲ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۳ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Small | ۲٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۹٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۳۱–۲۳۲ گرم بر کیلومتر |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Standard | ۲٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۵۶–۱۵۸ گرم بر کیلومتر |
| 2020–2022Sport utility vehicle: Small | ۳٫۵ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۰٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۴۰–۲۴۱ گرم بر کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.