KGM (SsangYong) Rexton

KGM (SsangYong) Rexton
تصویر: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

داده‌های رسمی 76 نسخه از KGM (SsangYong) Rexton (2004–2026) را در اتحادیه اروپا،‏ بریتانیا، و فرانسه فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
2004–2026
بازارها
اتحادیه اروپا،‏ پادشاهی متحده، و فرانسه
پیشرانه‌ها
از ۲٫۰ لیتر تا ۲٫۹ لیتر
توان
از ۱۱۴ کیلووات (۱۵۵ اسب بخار) تا ۲۰۳ کیلووات (۲۷۶ اسب بخار)
سوخت‌ها
دیزل،‏ بنزین
کمترین مصرف (پادشاهی متحده)
۷٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (NEDC)
کمترین مصرف (فرانسه)
۷٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (NEDC)
کمترین مصرف (اتحادیه اروپا)
۷٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (WLTP)
ثبت‌نام‌های جدید در اتحادیه اروپا
۳۸٬۷۷۴

KGM رکستون چیست؟

رکستون بزرگ‌ترین شاسی‌بلند KGM است که از ساختار سنتی آفرود و فضای کافی برای استفاده خانوادگی بهره می‌برد. سانگ‌یانگ این نام را پیش از دوره تحت پوشش ارقام ثبت‌نام اتحادیه اروپا معرفی کرد. این برند اکنون با نام KGM شناخته می‌شود.

تاریخچه این مدل شامل نسل اول (Y200، از 2010 تا 2012)، نسل اول به‌روزرسانی‌شده معروف به رکستون W (Y300، از 2013 تا 2017) و نسل دوم (Y400/Y450، آغاز شده از سال 2017) است. رکستون W طراحی و مهندسی اصلی را تازه کرد. نسل دوم طراحی مجدد اساسی‌تری را به همراه داشت و از پلتفرم شاسی مستقل (Body-on-frame) مشترک با پیکاپ موسو، مطابق با ماهیت جان‌سخت رکستون، بهره برد.

پیشرانه‌ها و قدرت

ارقام ثبت‌نام اتحادیه اروپا برای سال‌های 2010 تا 2025 موتورهای 2.0 تا 2.7 لیتری با توان 114 kW (155 PS) تا 165 kW (224 PS) را پوشش می‌دهند. نسخه‌های دیزلی بخش عمده‌ای از تصویر اتحادیه اروپا را تشکیل می‌دهند و در کنار آن‌ها مدل‌های بنزینی و سایر موارد قرار دارند. ارقام VCA بریتانیا برای سال‌های 2004 تا 2026 حجم‌های 2.0 تا 3.2 لیتر و توان 114 kW (155 PS) تا 203 kW (276 PS) را در بر می‌گیرد. ارقام ADEME فرانسه برای سال‌های 2013 تا 2015 یک موتور دیزلی 114 kW (155 PS) را فهرست کرده‌اند.

یک موتور دیزلی 2.2 لیتری با توان 133 kW (181 PS) از جمله پر ثبت‌نام‌ترین نسخه‌های اتحادیه اروپا در سال‌های 2018 و 2019 بود. نسخه پیشرو فهرست‌شده در سال 2014 یک موتور دیزلی 2.0 لیتری با توان 114 kW (155 PS) بود.

مصرف سوخت و بازارها

کمترین مصرف سوخت ذکر شده در اتحادیه اروپا 7.8 L/100 km در چرخه WLTP است. کمترین میزان در بریتانیا 7 L/100 km در چرخه NEDC و کمترین میزان در فرانسه 7.4 L/100 km در چرخه NEDC است. WLTP و NEDC رویه‌های تست متفاوتی هستند، بنابراین هر رقم به بهترین شکل در بازار خود درک می‌شود. مجموع ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا برای سال‌های 2010 تا 2025 به 38,774 دستگاه می‌رسد؛ ارقام VCA بریتانیا سال‌های 2004 تا 2026 را پوشش می‌دهند، در حالی که ارقام ADEME فرانسه سال‌های 2013 تا 2015 را در بر می‌گیرند.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

نسل‌های رکستون کدامند؟

فهرست‌ها شامل نسل اول (Y200، از 2010 تا 2012)، رکستون W (Y300، از 2013 تا 2017) و نسل دوم (Y400/Y450) آغاز شده از سال 2017 هستند.

کمترین مصرف سوخت ذکر شده برای رکستون چقدر است؟

کمترین مقدار در اتحادیه اروپا 7.8 L/100 km بر اساس تست WLTP است. بریتانیا و فرانسه به ترتیب مقادیر 7 L/100 km و 7.4 L/100 km را در چرخه NEDC فهرست می‌کنند.

کدام موتور رکستون در ثبت‌نام‌های اتحادیه اروپا برجسته بود؟

موتور دیزلی 2.2 لیتری با توان 133 kW (181 PS) در میان نسخه‌های پیشرو در ثبت‌نام‌های اتحادیه اروپا در سال‌های 2018 و 2019 قرار داشت.

Rexton I (2001–2012)

KGM (SsangYong) Rexton I
تصویر: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

کدهای مدل: Y200 · منابع: en.wikipedia.org, auto-motor-und-sport.de

نگاهی سریع: طول ۴٬۷۲۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۷۸۸–۱٬۹۷۵ kg · حداکثر سرعت ۱۷۰–۱۸۱ km/h · نرخ قبولی در نخستین آزمون MOT در سن ۱۳ سال و بیشتر: ۵۶٫۳٪ (میانگین بریتانیا ۶۹٫۲٪) مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۲۴ نسخه

Rexton I (Rexton W) (2013–2017)

KGM (SsangYong) Rexton I (Rexton W)
تصویر: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

کدهای مدل: Y300 · منابع: en.wikipedia.org, auto-motor-und-sport.de

نگاهی سریع: طول ۴٬۷۶۰–۴٬۸۵۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۹۶۰–۲٬۰۸۰ kg · حداکثر سرعت ۱۷۵–۱۸۷ km/h · نرخ قبولی در نخستین آزمون MOT در سن ۶–۸ سال: ۶۷٫۸٪ (میانگین بریتانیا ۸۶٫۴٪) مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۲۱ نسخه

Rexton II (از 2017)

KGM (SsangYong) Rexton II
تصویر: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

کدهای مدل: Y400, Y450 · منابع: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

نگاهی سریع: طول ۴٬۸۵۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۲٬۰۸۰ kg · حداکثر سرعت ۱۷۵–۱۸۵ km/h · نرخ قبولی در نخستین آزمون MOT در سن ۴–۵ سال: ۸۳٫۵٪ (میانگین بریتانیا ۹۱٫۰٪) مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۳۲ نسخه

اتحادیه اروپا ۱۵ نسخه

خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا
2021–2025۲٫۲ لیتر۱۴۹ کیلووات (۲۰۳ اسب بخار)دیزل۷٫۸–۸٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۱۲–۲۱۵ گرم بر کیلومتر۴٬۹۱۶
2021–2025۲٫۲ لیتر۱۴۸ کیلووات (۲۰۱ اسب بخار)دیزل۸٫۱–۸٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۱۲–۲۲۰ گرم بر کیلومتر۱٬۷۱۴
2023۲٫۲ لیتر۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار)دیزل۸٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۱۴ گرم بر کیلومتر۳۱
2023۲٫۲ لیتر۸۴ کیلووات (۱۱۴ اسب بخار)دیزل۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۱۴ گرم بر کیلومتر۱۴
2023۲٫۲ لیتر۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار)دیزل۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۱۴ گرم بر کیلومتر۱۳
2021۲٫۲ لیتر۱۳۳ کیلووات (۱۸۱ اسب بخار)دیزل۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۱۵ گرم بر کیلومتر۱۸۶
2021۲٫۲ لیتر۱۳۱ کیلووات (۱۷۸ اسب بخار)دیزل––۲۴
2017–2020۲٫۲ لیتر۱۳۳ کیلووات (۱۸۱ اسب بخار)دیزل–۲۱۳–۲۱۶ گرم بر کیلومتر۱۱٬۰۰۴
2017–2019۲٫۲ لیتر۱۳۱ کیلووات (۱۷۸ اسب بخار)دیزل–۱۹۲–۲۰۲ گرم بر کیلومتر۹۲۸
2018–2019۲٫۰ لیتر۱۶۵ کیلووات (۲۲۴ اسب بخار)بنزین–۲۴۱–۲۴۲ گرم بر کیلومتر۷۴
2018۲٫۰ لیتر۱۶۵ کیلووات (۲۲۴ اسب بخار)بنزین–۲۳۳ گرم بر کیلومتر۱۳۲
2017–2018۲٫۲ لیتر۱۳۰ کیلووات (۱۷۷ اسب بخار)دیزل–۱۸۵–۱۸۷ گرم بر کیلومتر۷۲
2017۲٫۲ لیتر۱۳۱ کیلووات (۱۷۸ اسب بخار)سوخت دیگر–۱۹۱ گرم بر کیلومتر۲٬۶۳۲
2017۲٫۲ لیتر۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار)دیزل–۲۱۴ گرم بر کیلومتر۴۶
2017۲٫۲ لیتر۱۳۳ کیلووات (۱۸۱ اسب بخار)سوخت دیگر–۲۱۲ گرم بر کیلومتر۳۸

پادشاهی متحده ۱۷ نسخه

خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختجعبه‌دندهمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2022–20262.2 Ultimate Auto · 2.2 Ventura Auto۲٫۲ لیتر۱۴۹ کیلووات (۲۰۳ اسب بخار)دیزلاتوماتیک 8 سرعته۸٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۲۵ گرم بر کیلومتر
2022–20262.2 Ultimate Auto Plus۲٫۲ لیتر۱۴۹ کیلووات (۲۰۳ اسب بخار)دیزلاتوماتیک 8 سرعته۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۲۷ گرم بر کیلومتر
20242.2 Ultimate Auto · 2.2 Ventura Auto۲٫۲ لیتر۲۰۳ کیلووات (۲۷۶ اسب بخار)دیزلاتوماتیک 8 سرعته۸٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۲۵ گرم بر کیلومتر
20242.2 Ultimate Auto Plus۲٫۲ لیتر۲۰۳ کیلووات (۲۷۶ اسب بخار)دیزلاتوماتیک 8 سرعته۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۲۷ گرم بر کیلومتر
2020–2021ELX۲٫۲ لیتر۱۳۳ کیلووات (۱۸۱ اسب بخار)دیزلاتوماتیک 6 سرعته۸٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۱۹ گرم بر کیلومتر
2020–2021ELX۲٫۲ لیتر۱۳۳ کیلووات (۱۸۱ اسب بخار)دیزلدستی 6 سرعته۷٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۰۸ گرم بر کیلومتر
2020–2021EX۲٫۲ لیتر۱۳۳ کیلووات (۱۸۱ اسب بخار)دیزلاتوماتیک 6 سرعته۸٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۱۸ گرم بر کیلومتر
2020–2021EX۲٫۲ لیتر۱۳۳ کیلووات (۱۸۱ اسب بخار)دیزلدستی 6 سرعته۷٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۰۷ گرم بر کیلومتر
2020–2021ICE 2.2D AUTO 7 SEAT۲٫۲ لیتر۱۳۳ کیلووات (۱۸۱ اسب بخار)دیزلاتوماتیک۸٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۱۹ گرم بر کیلومتر
2020–2021ULTIMATE 2.2D AUTO 7 SEAT۲٫۲ لیتر۱۳۳ کیلووات (۱۸۱ اسب بخار)دیزلاتوماتیک۸٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۲۰ گرم بر کیلومتر
2021Ventura۲٫۲ لیتر۱۴۹ کیلووات (۲۰۳ اسب بخار)دیزل–۸٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۲۵ گرم بر کیلومتر
2019ELX · EX۲٫۲ لیتر۱۳۳ کیلووات (۱۸۱ اسب بخار)دیزلاتوماتیک 6 سرعته۸٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP–
2019ELX · EX۲٫۲ لیتر۱۳۳ کیلووات (۱۸۱ اسب بخار)دیزلدستی 6 سرعته۷٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP–
2019ICE 2.2D AUTO 7 SEAT · ULTIMATE 2.2D AUTO 7 SEAT۲٫۲ لیتر۱۳۳ کیلووات (۱۸۱ اسب بخار)دیزلاتوماتیک۸٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP–
2018EX 2.2D M/T · ELX 2.2D M/T۲٫۲ لیتر–دیزلدستی 6 سرعته۷٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۲۰۸ گرم بر کیلومتر
2018ELX 2.2D A/T · EX 2.2D A/T۲٫۲ لیتر–دیزلاتوماتیک 6 سرعته۸٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۲۱۸ گرم بر کیلومتر
2018ULTIMATE 2.2D A/T۲٫۲ لیتر–دیزلاتوماتیک 6 سرعته۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۲۱۳ گرم بر کیلومتر

فراخوان‌های KGM (SsangYong) Rexton

۲ فراخوان رسمی ایمنی برای KGM (SsangYong) Rexton، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

  • احتمال شکستگی سیبک جلوبندی یا بازوی کنترل عقب2005–2010
  • لوله ترمز ممکن است ساییده شده و روغن نشت دهد

مشاهده همه ۲ فراخوان

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.