بامو i3 چیست؟
بامو i3 یک خودروی شهری کامپکت با فرمی راستقامت و کابینی است که بر اساس رانندگی الکتریکی طراحی شده است. بامو به جای استفاده از پلتفرم یک مدل بنزینی، معماری اختصاصی خودروهای الکتریکی را برای آن در نظر گرفت.
سلول سرنشین i3 از پلاستیک تقویتشده با فیبر کربن ساخته شده بود و به سازهای آلومینیومی متصل میشد که پیشرانه، شاسی و باتری را دربر میگرفت. در کنار نسخههای تمامالکتریکی، برخی بازارها نسخه پلاگین هیبریدی با پیشرانه بنزینی کوچکی را نیز عرضه میکردند که برد حرکتی خودرو را افزایش میداد.
نسل بامو i3
خودروی i3 دارای یک نسل به نام I01 بود که از سال 2014 تا 2022 روی خط تولید قرار داشت. بامو سیستم الکتریکی و سبد محصولات این خودرو را در طول آن مدت بهروزرسانی کرد، در حالی که فرم کامپکت و راستقامت آن را حفظ نمود. این خودرو در کارخانه لایپزیگ بامو ساخته میشد.
پیشرانهها و توان
خودروی i3 به عنوان یک خودروی تمامالکتریکی عرضه شد و در برخی بازارها نسخه افزایشدهنده برد پلاگین هیبریدی نیز داشت. آمار شمارهگذاری اتحادیه اروپا از سال 2013 تا 2025 نسخهها را در دستهبندیهای الکتریکی، پلاگین هیبریدی و سایر انواع سوخت طبقهبندی میکند که توان آنها از 25 کیلووات (34 اسب بخار) تا 170 کیلووات (231 اسب بخار) متغیر است. پرشمارهترین مدلهای ثبتشده در اتحادیه اروپا نسخههای الکتریکی با توان 75 کیلووات (102 اسب بخار) بودند.
این طیف بسته به بازار متفاوت بود. ارقام ایالات متحده و کانادا شامل نسخههای الکتریکی و پلاگین هیبریدی است. توان فهرستشده در کانادا از 125 کیلووات (170 اسب بخار) تا 135 کیلووات (184 اسب بخار) متغیر است.
مصرف انرژی و آلایندگی
برای نسخههای پلاگین هیبریدی، فرانسه رقم مصرف وزنی 0.6 لیتر در 100 کیلومتر را بر اساس استاندارد NEDC فهرست کرده است. رقم سازمان حفاظت محیط زیست ایالات متحده (EPA) برابر با 6 لیتر در 100 کیلومتر و رقم تست 5 مرحلهای کانادا نیز 6 لیتر در 100 کیلومتر است. این ارقام وزنی بر این فرض استوارند که بخشی از رانندگی با نیروی برق انجام میشود.
روشهای تست متفاوت است: نتیجه فرانسه از NEDC استفاده میکند، ایالات متحده از EPA و کانادا از تست 5 مرحلهای خود بهره میبرد. مجموع شمارهگذاریهای i3 در اتحادیه اروپا طی دوره زمانی نشاندادهشده به 281,753 دستگاه میرسد.
بامو i3 در کجا به فروش رسید؟
ارقام مربوط به اتحادیه اروپا، فرانسه، ایالات متحده و کانادا در دسترس است. طراحی اختصاصی الکتریکی و تولید آن در کارخانه لایپزیگ بامو، i3 را به بخشی متمایز از سبد محصولات تبدیل کرد.
پرسشها و پاسخها
بامو i3 در چه زمانی به فروش رسید؟
نسل I01 آن از سال 2014 تا 2022 روی خط تولید بود. آمارهای شمارهگذاری اتحادیه اروپا از سال 2013 تا 2025 را در بر میگیرد.
آیا بامو i3 کاملاً الکتریکی بود؟
این خودرو به عنوان یک خودروی تمامالکتریکی عرضه شد و برخی بازارها نیز نسخه افزایشدهنده برد پلاگین هیبریدی را دریافت کردند.
کمترین میزان مصرف سوخت پلاگین هیبریدی فهرستشده چقدر است؟
فرانسه رقم 0.6 لیتر در 100 کیلومتر را بر اساس NEDC فهرست کرده است. ایالات متحده و کانادا هر کدام رقم 6 لیتر در 100 کیلومتر را با استفاده از روشهای مربوط به خود ثبت کردهاند.
خودروی i3 چه مقدار قدرت ارائه میداد؟
نسخههای فهرستشده در اتحادیه اروپا از 25 کیلووات (34 اسب بخار) تا 170 کیلووات (231 اسب بخار) متغیر هستند.






