BMW 1 Series

BMW 1 Series
تصویر: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

داده‌های رسمی 661 نسخه از BMW 1 Series (2006–2026) را در اتحادیه اروپا،‏ بریتانیا،‏ فرانسه،‏ ایالات متحده، و کانادا فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
2006–2026
بازارها
اتحادیه اروپا،‏ پادشاهی متحده،‏ فرانسه،‏ ایالات متحده آمریکا، و کانادا
پیشرانه‌ها
از ۱٫۵ لیتر تا ۳٫۰ لیتر
توان
از ۷۰ کیلووات (۹۵ اسب بخار) تا ۲۳۵ کیلووات (۳۲۰ اسب بخار)
سوخت‌ها
دیزل،‏ بنزین،‏ هیبرید، و هیبرید شارژی
کمترین مصرف (فرانسه)
۳٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (NEDC)
کمترین مصرف (پادشاهی متحده)
۳٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (NEDC)
کمترین مصرف (اتحادیه اروپا)
۴٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (WLTP)
هیبرید شارژی، وزنی (اتحادیه اروپا)
۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (WLTP)
ثبت‌نام‌های جدید در اتحادیه اروپا
۳٬۱۶۶٬۷۴۴

BMW 1 سری چیست؟

ب‌ام‌و 1 سری یک هاچ‌بک کامپکت در سبد محصولات این برند است که پایین‌تر از 3 سری قرار می‌گیرد. ابعاد کوچک‌تر این خودرو برای رانندگی‌های روزمره، یعنی جایی که ممکن است یک سدان یا استیشن سایز بزرگ بیشتر از حد نیاز باشد، مناسب است.

نخستین نسل در سال 2004 از راه رسید و یک مدل کامپکت را به سبد محصولات ب‌ام‌و اضافه کرد. نسخه‌های اولیه شامل هاچ‌بک‌ها، یک مدل کوپه و یک مدل کانورتیبل بودند؛ نسل‌های بعدی روی مدل هاچ‌بک تمرکز کردند. دو نسل اول از سیستم محرک عقب استفاده می‌کردند. ب‌ام‌و در نسل سوم به ساختار مبتنی بر محرک جلو روی آورد که فضای بیشتری را برای سرنشینان و بار فراهم کرد.

نسل‌ها

نسل اول شامل مدل‌های E81، E82، E87 و E88 از سال 2006 تا 2013 در بریتانیا و از سال 2008 تا 2013 در آمارهای ایالات متحده و کانادا روی خط تولید بود. نسل دوم یعنی F20 و F21 از سال 2011 تا 2019 تولید شد و پس از آن نسل سوم یعنی F40 از سال 2019 تا 2024 عرضه شد. نسل چهارم یعنی F70 از سال 2024 آغاز شده و تولید آن امروزه در آمارهای اروپا و بریتانیا ادامه دارد.

1 سری به عنوان خانواده‌ای از بدنه‌های کامپکت آغاز به کار کرد و به خط تولید هاچ‌بک تبدیل شد. تغییر به ساختار مبتنی بر محرک جلو با مدل F40 انجام شد. آخرین نسل نیز قالب هاچ‌بک را حفظ کرده است.

پیشرانه‌ها، قدرت و مصرف سوخت رسمی

1 سری با پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی و همچنین در برخی بازارها با نسخه‌های هیبریدی و پلاگین هیبرید عرضه شده است. آمارهای اتحادیه اروپا از سال 2010 تا 2025 پوشش‌دهنده پیشرانه‌های 1.5 تا 3.0 لیتری و توان‌های خروجی از 70 kW (95 PS) تا 250 kW (340 PS) است. آمارهای بریتانیا شامل پیشرانه‌هایی تا حجم 3.0 لیتر و توان‌های خروجی تا 221 kW (300 PS) می‌شود؛ آمارهای فرانسه شامل توان‌های خروجی تا 235 kW (320 PS) است.

کمترین مصرف سوخت متعارف فهرست‌شده برابر با 4.4 L/100 km در اتحادیه اروپا بر اساس استاندارد WLTP است. ارقام بریتانیا و فرانسه به 3.4 L/100 km بر اساس استاندارد NEDC می‌رسند. ارقام تست EPA ایالات متحده و 5 سیکلی کانادا نسخه‌های 3.0 لیتری بنزینی را پوشش می‌دهند که کمترین رقم در هر بازار 10.2 L/100 km است. استانداردهای WLTP و NEDC روش‌های تست اروپایی هستند؛ تست‌های EPA و 5 سیکلی کانادا متفاوت هستند، بنابراین ارقام بازارهای مختلف مستقیماً قابل مقایسه نیستند.

این خودرو در کجا به فروش رسید؟

1 سری در اروپا و آمریکای شمالی به فروش رسیده است. آمارهای رسمی اتحادیه اروپا، بریتانیا، فرانسه، ایالات متحده و کانادا را پوشش می‌دهند. آمارهای ایالات متحده و کانادا سال‌های 2008 تا 2013 را پوشش داده و شامل نسخه‌های 3.0 لیتری بنزینی می‌شوند.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

ب‌ام‌و 1 سری چه زمانی برای نخستین بار ظاهر شد؟

ب‌ام‌و 1 سری را در سال 2004 به عنوان یک مدل کامپکت در سبد محصولات خود معرفی کرد.

کدام نسل ساختار ب‌ام‌و 1 سری را به مدل مبتنی بر محرک جلو تغییر داد؟

نسل سوم یعنی F40 که از سال 2019 تا 2024 روی خط تولید بود.

کمترین رقم رسمی مصرف سوخت نشان داده شده چقدر است؟

کمترین رقم فهرست‌شده 3.4 L/100 km بر اساس استاندارد NEDC در بریتانیا و فرانسه است. کمترین رقم اتحادیه اروپا 4.4 L/100 km بر اساس استاندارد WLTP است.

آیا ارقام مربوط به ایالات متحده و کانادا برای 1 سری وجود دارد؟

بله. این آمار سال‌های 2008 تا 2013 را پوشش می‌دهد و شامل نسخه‌های 3.0 لیتری بنزینی می‌شود.

1 Series first generation (2004–2013)

BMW 1 Series first generation
تصویر: Spanish Coches / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

کدهای مدل: E81, E82, E87, E88 · عرضه شده در: اتحادیه اروپا،‏ پادشاهی متحده، و فرانسه · منابع: en.wikipedia.org

نگاهی سریع: طول ۴٬۲۳۰–۴٬۳۶۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۴۵۵–۱٬۶۶۰ kg · حداکثر سرعت ۲۰۰–۲۲۸ km/h · نرخ قبولی در نخستین آزمون MOT در سن ۱۳ سال و بیشتر: ۷۴٫۸٪ (میانگین بریتانیا ۶۹٫۲٪) مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۲۸۲ نسخه

1 Series first generation (2008–2013)

BMW 1 Series first generation
تصویر: Spanish Coches / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

کدهای مدل: E81, E82, E87, E88 · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا و کانادا · منابع: en.wikipedia.org

نگاهی سریع: طول ۴٬۲۳۰–۴٬۳۶۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۴۵۵–۱٬۶۶۰ kg · حداکثر سرعت ۲۰۰–۲۲۸ km/h · نرخ قبولی در نخستین آزمون MOT در سن ۱۳ سال و بیشتر: ۷۴٫۸٪ (میانگین بریتانیا ۶۹٫۲٪) مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۹ نسخه

1 Series second generation (2011–2019)

BMW 1 Series second generation
تصویر: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

کدهای مدل: F20, F21 · عرضه شده در: اتحادیه اروپا،‏ فرانسه، و پادشاهی متحده · منابع: en.wikipedia.org

نگاهی سریع: طول ۴٬۳۲۰–۴٬۳۳۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۲۶۵–۱٬۴۲۰ kg · حداکثر سرعت ۱۹۵–۲۵۰ km/h · نرخ قبولی در نخستین آزمون MOT در سن ۶–۸ سال: ۸۸٫۶٪ (میانگین بریتانیا ۸۶٫۴٪) مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۴۴۳ نسخه

1 Series third generation (2019–2024)

BMW 1 Series third generation
تصویر: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

کدهای مدل: F40 · عرضه شده در: اتحادیه اروپا،‏ فرانسه، و پادشاهی متحده · منابع: en.wikipedia.org

نگاهی سریع: طول ۴٬۳۲۰–۴٬۳۳۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۲۶۵–۱٬۴۲۰ kg · حداکثر سرعت ۲۰۰–۲۵۰ km/h · نرخ قبولی در نخستین آزمون MOT در سن ۳ سال: ۹۲٫۹٪ (میانگین بریتانیا ۹۲٫۲٪) مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۵۰ نسخه

1 Series fourth generation (از 2024)

BMW 1 Series fourth generation
تصویر: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

کدهای مدل: F70 · عرضه شده در: اتحادیه اروپا،‏ فرانسه، و پادشاهی متحده · منابع: en.wikipedia.org, press.bmwgroup.com

نگاهی سریع: طول ۴٬۳۶۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۴۰۰–۱٬۵۰۵ kg · حداکثر سرعت ۲۲۶–۲۴۶ km/h مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۲۹ نسخه

اتحادیه اروپا ۱۷ نسخه

خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا
2024–2025۱٫۵ لیتر۱۱۵ کیلووات (۱۵۶ اسب بخار)هیبرید۵٫۴–۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۳ گرم بر کیلومتر۴۱٬۹۷۱
2024–2025۱٫۵ لیتر۹۰ کیلووات (۱۲۲ اسب بخار)بنزین۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۳۵–۱۳۶ گرم بر کیلومتر۱۲٬۸۷۴
2024–2025۲٫۰ لیتر۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار)دیزل۴٫۸–۴٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۵–۱۲۹ گرم بر کیلومتر۱۸٬۲۳۴
2024–2025۲٫۰ لیتر۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار)هیبرید۴٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۱۴–۱۱۵ گرم بر کیلومتر۱۱٬۰۴۹
2024–2025۲٫۰ لیتر۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار)هیبرید۶٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۳۸–۱۳۹ گرم بر کیلومتر۳٬۲۴۷
2024–2025۲٫۰ لیتر۲۲۱ کیلووات (۳۰۰ اسب بخار)بنزین۷٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۷۶ گرم بر کیلومتر۳٬۳۹۶
2024–2025۱٫۵ لیتر۱۱۵ کیلووات (۱۵۶ اسب بخار)بنزین۵٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۲–۱۲۴ گرم بر کیلومتر۷۲۳
2025۱٫۵ لیتر۱۱۵ کیلووات (۱۵۶ اسب بخار)هیبرید شارژی۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۴ گرم بر کیلومتر۳۴۰
2025۱٫۵ لیتر۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار)هیبرید۵٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۳ گرم بر کیلومتر۱۷۱
2025۱٫۵ لیتر۸۰ کیلووات (۱۰۹ اسب بخار)بنزین۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۳۴ گرم بر کیلومتر۱۴۳
2025۱٫۵ لیتر۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار)دیزل۴٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۱ گرم بر کیلومتر۱۴۲
2025۱٫۵ لیتر۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار)بنزین۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۳۴ گرم بر کیلومتر۷۴
2024–2025۲٫۰ لیتر۲۲۵ کیلووات (۳۰۶ اسب بخار)بنزین۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۷۲ گرم بر کیلومتر۱٬۰۳۸
2024–2025۲٫۰ لیتر۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار)دیزل۴٫۷–۴٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۳–۱۲۴ گرم بر کیلومتر۴۵
2024–2025۲٫۰ لیتر۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار)دیزل۵٫۳–۵٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۳۷–۱۳۹ گرم بر کیلومتر۱٬۲۸۰
2024۲٫۰ لیتر۱۳۱ کیلووات (۱۷۸ اسب بخار)بنزین۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴۳ گرم بر کیلومتر۲٬۴۲۰
2024۲٫۰ لیتر۱۹۵ کیلووات (۲۶۵ اسب بخار)بنزین۷٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۶۲ گرم بر کیلومتر۱٬۳۴۳

پادشاهی متحده ۴ نسخه

خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختجعبه‌دندهمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2025–2026120 Sport۱٫۵ لیتر۱۲۵ کیلووات (۱۷۰ اسب بخار)هیبریداتوماتیک 7 سرعته۵٫۳–۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۱–۱۲۴ گرم بر کیلومتر
2025–2026120 M Sport۱٫۵ لیتر۱۲۵ کیلووات (۱۷۰ اسب بخار)هیبریداتوماتیک 7 سرعته۵٫۴–۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۱–۱۳۰ گرم بر کیلومتر
2025–2026123 xDrive M Sport۲٫۰ لیتر۱۶۰ کیلووات (۲۱۸ اسب بخار)هیبریداتوماتیک 7 سرعته۵٫۹–۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۳۵–۱۴۴ گرم بر کیلومتر
2025–2026M135 xDrive۲٫۰ لیتر۲۲۱ کیلووات (۳۰۰ اسب بخار)بنزیناتوماتیک 7 سرعته۷٫۶–۸٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۷۳–۱۸۵ گرم بر کیلومتر

فرانسه ۸ نسخه

خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسب‌گذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختجعبه‌دندهمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2026116d۱٫۵ لیتر۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار)دیزلدستی 6 سرعته۴٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۱۶ گرم بر کیلومتر
2026116i۱٫۵ لیتر۸۰ کیلووات (۱۰۹ اسب بخار)بنزیندستی 6 سرعته۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۸ گرم بر کیلومتر
2026116i۱٫۵ لیتر۸۰ کیلووات (۱۰۹ اسب بخار)بنزیناتوماتیک 7 سرعته۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۳۱ گرم بر کیلومتر
2026118i۱٫۵ لیتر۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار)بنزیندستی 6 سرعته۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۷ گرم بر کیلومتر
2026118i۱٫۵ لیتر۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار)بنزیناتوماتیک 7 سرعته۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۷ گرم بر کیلومتر
2026120i۲٫۰ لیتر۱۳۱ کیلووات (۱۷۸ اسب بخار)بنزیناتوماتیک 7 سرعته۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۳۵ گرم بر کیلومتر
2026128ti۲٫۰ لیتر۱۹۵ کیلووات (۲۶۵ اسب بخار)بنزیناتوماتیک 8 سرعته۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۵۶ گرم بر کیلومتر
2026M135i xDrive۲٫۰ لیتر۲۲۵ کیلووات (۳۰۶ اسب بخار)بنزیناتوماتیک 8 سرعته۷٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۶۸ گرم بر کیلومتر

فراخوان‌های BMW 1 Series

۵۱ فراخوان رسمی ایمنی برای BMW 1 Series، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

  • گازساز ایربگ راننده ممکن است پاره شود2006–2013
  • بادکننده ایربگ ممکن است پاره شود2004–2017
  • نفوذ آب ممکن است موتور استارت را دچار خوردگی کند2017–2019
  • کمربند ایمنی بیرونی عقب ممکن است به درستی کار نکند2025
  • کابل اتصال زمین ۴۸ ولتی ممکن است گشتاور نادرستی داشته باشد2025

مشاهده همه ۵۱ فراخوان

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.