Hyundai IONIQ

Hyundai IONIQ
تصویر: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

داده‌های رسمی 42 نسخه از Hyundai IONIQ (2016–2023) را در اتحادیه اروپا،‏ بریتانیا،‏ ایالات متحده، و کانادا فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
2016–2023
بازارها
اتحادیه اروپا،‏ پادشاهی متحده،‏ ایالات متحده آمریکا، و کانادا
پیشرانه‌ها
از ۱٫۶ لیتر تا ۱٫۶ لیتر
توان
از ۲۵ کیلووات (۳۴ اسب بخار) تا ۱۱۶ کیلووات (۱۵۸ اسب بخار)
سوخت‌ها
هیبرید،‏ برقی،‏ هیبرید شارژی،‏ بنزین، و دیزل
کمترین مصرف (پادشاهی متحده)
۳٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (NEDC)
کمترین مصرف (اتحادیه اروپا)
۴٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (WLTP)
کمترین مصرف (کانادا)
۴٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (5-cycle)
هیبرید شارژی، وزنی (اتحادیه اروپا)
۱٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (WLTP)
هیبرید شارژی، وزنی (پادشاهی متحده)
۱٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (NEDC)
ثبت‌نام‌های جدید در اتحادیه اروپا
۲۵۰٬۶۴۳

هیوندای IONIQ چیست؟

هیوندای IONIQ یک لیفت‌بک کامپکت است که با پیشرانه‌های هیبریدی، پلاگین‌هیبریدی یا تمام‌برقی عرضه شد. این خودرو که در سال 2016 معرفی شد، نخستین مدل هیوندای بود که به‌طور ویژه برای استفاده از پیشرانه‌های برقی‌شده طراحی شد. فرم کم‌ارتفاع و آیرودینامیک آن، IONIQ را از شاسی‌بلندهای این برند متمایز می‌کرد و تنوع پیشرانه‌ها راه‌های متفاوتی برای استفاده از نیروی برق در اختیار رانندگان می‌گذاشت.

نسل اول از سال 2016 تا 2022 تولید شد. هیوندای IONIQ را حول محور پیشرانه‌های الکتریکی طراحی کرد و نسخه‌های هیبریدی، پلاگین هیبرید و برقی را در یک بدنه عرضه نمود. این ترکیب به بخش تعیین‌کننده‌ای از هویت خودرو تبدیل شد.

پیشرانه‌ها و قدرت

مدل‌های هیبریدی و پلاگین هیبرید یک موتور بنزینی 1.6 لیتری را با سیستم محرک برقی ترکیب می‌کنند. مدل پلاگین هیبرید همچنین می‌تواند از منبع برق خارجی شارژ شود؛ نسخه برقی هیچ موتور احتراقی ندارد. در میان ثبت‌نام‌های اتحادیه اروپا، توان از 25 kW (34 PS) تا 116 kW (158 PS) متغیر است. نسخه‌های بنزینی 1.6 لیتری با توان 77 kW (105 PS) از جمله پر ثبت‌شده‌ترین انتخاب‌ها در اتحادیه اروپا بودند.

هیوندای IONIQ چقدر اقتصادی است؟

کمترین مصرف ثبت‌شده در اتحادیه اروپا برای نسخه‌های بنزینی، دیزلی یا هیبریدی، 4.2 L/100 km در آزمون WLTP است. برای نسخه پلاگین‌هیبریدی، کمترین رقم رسمیِ وزنی 1.1 L/100 km در آزمون WLTP است.

روش‌های آزمون در بازارهای مختلف تفاوت دارند. کمترین رقم ثبت‌شده در بریتانیا 3.4 L/100 km بر اساس NEDC است؛ رقم EPA ایالات متحده 4 L/100 km است و بهترین رتبه ترکیبی آن 59 MPG است. کمترین رقم متعارف کانادا 4 L/100 km بر اساس آزمون 5 مرحله‌ای NRCan است. برای نسخه پلاگین‌هیبریدی، کمترین ارقام وزنی ثبت‌شده 1.1 L/100 km بر اساس NEDC بریتانیا و 4.5 L/100 km بر اساس آزمون‌های EPA و 5 مرحله‌ای NRCan هستند.

IONIQ در کجا فروخته شد؟

آمارهای ثبت‌نام اتحادیه اروپا سال‌های 2016 تا 2023 را با 250,643 خودروی ثبت‌شده پوشش می‌دهد. فهرست‌های بریتانیا، ایالات متحده و کانادا سال‌های 2017 تا 2022 را پوشش می‌دهند. پیشرانه‌های موجود بسته به بازار متفاوت بود: فهرست‌های اتحادیه اروپا شامل بنزینی، سایر دسته‌های سوخت، هیبریدی، پلاگین هیبرید و برقی است، در حالی که فهرست‌های بریتانیا شامل هیبریدی، پلاگین هیبرید و برقی است.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

هیوندای IONIQ چه زمانی فروخته شد؟

نسل اول آن از سال 2016 تا 2022 تولید شد. آمارهای ثبت‌نام اتحادیه اروپا سال‌های 2016 تا 2023 را پوشش می‌دهد؛ فهرست‌های بریتانیا، ایالات متحده و کانادا سال‌های 2017 تا 2022 را پوشش می‌دهند.

آیا IONIQ به عنوان یک خودروی کاملاً برقی عرضه شد؟

بله. طیف نسل اول شامل نسخه‌های هیبریدی، پلاگین هیبرید و کاملاً برقی بود.

کمترین رقم رسمی مصرف سوخت IONIQ چقدر است؟

کمترین رقم ثبت‌شده برای نسخه پلاگین‌هیبریدی 1.1 L/100 km در آزمون‌های WLTP اتحادیه اروپا و NEDC بریتانیاست. این رقم وزنی است و فرض می‌کند بخشی از رانندگی با نیروی برق انجام می‌شود.

IONIQ first generation (2016–2022)

Hyundai IONIQ first generation
تصویر: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

کدهای مدل: AE · منابع: en.wikipedia.org, hyundai.com

نگاهی سریع: طول ۴٬۴۷۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۵۷۵–۱٬۹۵۹ kg · حداکثر سرعت ۱۶۵–۱۸۵ km/h · نرخ قبولی در نخستین آزمون MOT در سن ۴–۵ سال: ۹۲٫۸٪ (میانگین بریتانیا ۹۱٫۰٪) مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۴۰ نسخه

اتحادیه اروپا ۲۰ نسخه

خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂برد الکتریکیثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا
2021–2022۱٫۶ لیتر۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار)هیبرید شارژی۱٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۱٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۶ گرم بر کیلومتر۵۲ کیلومتر۹٬۴۳۰
2022۱٫۶ لیتر۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار)هیبرید۴٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۰۴ گرم بر کیلومتر–۳٬۱۶۷
2021–2022موتور الکتریکی۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار)برقی۱۳٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۳۱۱ کیلومتر۱۱٬۷۷۶
2021–2022موتور الکتریکی۲۵ کیلووات (۳۴ اسب بخار)برقی۱۳٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۳۱۱ کیلومتر۲٬۱۵۸
2021–2022۱٫۶ لیتر۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار)بنزین۴٫۰–۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۰۳–۱۰۴ گرم بر کیلومتر–۱۰۵
2021۱٫۶ لیتر۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار)هیبرید۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۱٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۰۴ گرم بر کیلومتر۵۲ کیلومتر۱۰٬۱۴۹
2019–2020موتور الکتریکی۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار)برقی۱۳٫۶–۱۳٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۰ گرم بر کیلومتر۳۱۱ کیلومتر۱۸٬۰۲۳
2020۱٫۶ لیتر۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار)هیبرید–۸۵ گرم بر کیلومتر–۱۴٬۶۷۲
2019–2020۱٫۶ لیتر۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار)هیبرید شارژی۱۰٫۷–۱۱٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۲۶–۲۷ گرم بر کیلومتر۵۲ کیلومتر۲۰٬۸۹۱
2016–2020موتور الکتریکی۲۵ کیلووات (۳۴ اسب بخار)برقی۱۱٫۵–۱۳٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۰ گرم بر کیلومتر۳۱۱ کیلومتر۲۴٬۶۱۸
2016–2020۱٫۶ لیتر۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار)بنزین–۸۴–۸۶ گرم بر کیلومتر–۳۷٬۴۱۶
2016–2020موتور الکتریکی۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار)برقی۱۱٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۰ گرم بر کیلومتر۲۸۰ کیلومتر۱۷٬۶۱۱
2020۱٫۶ لیتر۱۰ کیلووات (۱۴ اسب بخار)هیبرید شارژی۱۱٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۲۶ گرم بر کیلومتر۴۴ کیلومتر۸۳
2017–2019۱٫۶ لیتر۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار)هیبرید۱٫۰–۹٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۲۶–۸۴ گرم بر کیلومتر–۴۵٬۲۲۰
2019۱٫۶ لیتر۱۰ کیلووات (۱۴ اسب بخار)هیبرید شارژی–۲۶ گرم بر کیلومتر–۶۴
2018۱٫۶ لیتر۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار)بنزین۹٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۸۵ گرم بر کیلومتر–۳۳٬۳۳۰
2016–2018۱٫۶ لیتر۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار)سوخت دیگر–۸۹–۹۰ گرم بر کیلومتر–۱٬۳۲۶
2018۱٫۶ لیتر۱۰ کیلووات (۱۴ اسب بخار)هیبرید۹٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۲۶ گرم بر کیلومتر–۵۲
2017۱٫۶ لیتر۱۱۶ کیلووات (۱۵۸ اسب بخار)بنزین–۸۷ گرم بر کیلومتر–۴۰۴
2016۱٫۶ لیتر۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار)دیزل–۹۲ گرم بر کیلومتر–۱۰

پادشاهی متحده ۱۲ نسخه

خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختجعبه‌دندهمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂برد الکتریکی
2020–2022Electric Premium & Premium SE - 20MY · Electric Premium & Premium SEموتور الکتریکی۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار)برقی–۱۳٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۳۱۱ کیلومتر
2020–2022Hybrid Premium · Hybrid SE Connect 20MY · SE Connect & Premium۱٫۶ لیتر۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار)هیبریداتوماتیک 6 سرعته۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۰۲ گرم بر کیلومتر–
2020–2022Hybrid Premium SE · Premium SE۱٫۶ لیتر۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار)هیبریداتوماتیک 6 سرعته۴٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۰۵ گرم بر کیلومتر–
2020Plug-In hybrid, all trim levels - 20MY۱٫۶ لیتر۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار)هیبرید شارژیاتوماتیک 6 سرعته۴٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۱٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۶ گرم بر کیلومتر۵۲ کیلومتر
2019Electric Premium & Premium SE - 19MYموتور الکتریکی۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار)برقی–۱۱٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC–۲۸۰ کیلومتر
2019Hybrid, all trim levels, 20MY۱٫۶ لیتر۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار)هیبریداتوماتیک 6 سرعته۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP––
2019Plug-In hybrid, all trim levels - 20MY۱٫۶ لیتر۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار)هیبرید شارژیاتوماتیک 6 سرعته۴٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۸٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP–۴۱ کیلومتر
2017–2018Electricموتور الکتریکی–برقی–۱۱٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۰ گرم بر کیلومتر۲۸۰ کیلومتر
2018Hybrid۱٫۶ لیتر–هیبریداتوماتیک 6 سرعته۳٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۸۴ گرم بر کیلومتر–
2017–2018PHEV۱٫۶ لیتر–هیبرید شارژیاتوماتیک 6 سرعته۱٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۹٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۲۶ گرم بر کیلومتر۶۳ کیلومتر
2017Hybrid 15" wheels۱٫۶ لیتر–هیبریداتوماتیک 6 سرعته۳٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۷۹ گرم بر کیلومتر–
2017Hybrid 17" wheels۱٫۶ لیتر–هیبریداتوماتیک 6 سرعته۳٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۹۲ گرم بر کیلومتر–

ایالات متحده آمریکا ۴ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمحور محرکمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂برد الکتریکی
2021–2022SIDI; Hybrid۱٫۶ لیترهیبریددستی خودکار 6 سرعتهمحور جلو۵۵–۵۹ مایل بر گالن (۴٫۰–۴٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۹۴–۱۰۱ گرم بر کیلومتر–
2018–2022SIDI; PHEV۱٫۶ لیترهیبرید شارژیدستی خودکار 6 سرعتهمحور جلو۵۲ مایل بر گالن (۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۴۶–۴۷ گرم بر کیلومتر–
2017–2021موتور الکتریکیبرقیاتوماتیکمحور جلو۱۳۳–۱۳۶ MPGe EPA۰ گرم بر کیلومتر۲۰۰–۲۷۴ کیلومتر
2017–2020SIDI · SIDI; Hybrid۱٫۶ لیترهیبریددستی خودکار 6 سرعتهمحور جلو۵۵–۵۸ مایل بر گالن (۴٫۱–۴٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۹۶–۱۰۱ گرم بر کیلومتر–

کانادا ۴ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختجعبه‌دندهمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂برد الکتریکی
2018–2022Mid-size۱٫۶ لیتر–هیبرید شارژیدستی خودکار 6 سرعته۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۴۶ گرم بر کیلومتر۴۷ کیلومتر
2017–2022Full-size۱٫۶ لیتر–بنزیندستی خودکار 6 سرعته۴٫۰–۴٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۹۴–۱۰۴ گرم بر کیلومتر–
2020–2021Mid-sizeموتور الکتریکی۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار)برقیاتوماتیک۱۵٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۰ گرم بر کیلومتر۲۷۴ کیلومتر
2017–2019Mid-sizeموتور الکتریکی۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار)برقیاتوماتیک۱۵٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۰ گرم بر کیلومتر۲۰۰ کیلومتر

نسخه‌های خارج از این نسل‌ها

اتحادیه اروپا ۲ نسخه

خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂برد الکتریکیثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا
2023۱٫۶ لیتر۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار)هیبرید۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۰۳ گرم بر کیلومتر–۱۲۷
2023موتور الکتریکی۲۵ کیلووات (۳۴ اسب بخار)برقی۱۳٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۳۱۱ کیلومتر۱۱

فراخوان‌های Hyundai IONIQ

۱۳ فراخوان رسمی ایمنی برای Hyundai IONIQ، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

  • انحراف ولتاژ سلول باتری ممکن است باعث اتصال کوتاه شود2018–2022
  • مجموعه رله برق ممکن است بیش از حد گرم شود2017–2018
  • پدال گاز ممکن است هنگام رها شدن عملکرد مورد نظر را نداشته باشد2016–2019
  • مشکل اتصال بدنه الکتریکی ممکن است باعث شتاب‌گیری ناخواسته شود2017–2019
  • باتری لیتیوم یونی ممکن است دچار اتصال کوتاه شود2019–2020

مشاهده همه ۱۳ فراخوان

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.