معنای کد
ولتاژ خط مثبت باس E بالاتر از محدوده مورد انتظار است. از دست رفتن ارتباط با این ماژول، هر عملکردی را که به داده‌های آن متکی است مختل می‌کند؛ ابزارهای عیب‌یابی ممکن است عبارت 'بدون پاسخ' را نشان دهند و ماژول‌های وابسته ممکن است به حالت اضطراری (لیمپ مد) بروند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار سیستمی می‌شود که ارتباطش قطع شده است
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
باس E پیام‌ها را میان ماژول‌های متصل به آن شبکه منتقل می‌کند و از هادی‌های مثبت و منفی جداگانه استفاده می‌کند. ماژول کنترل هادی مثبت باس E را پایش می‌کند و زمانی کد U0068 را ثبت می‌کند که ولتاژ آن بالاتر از محدوده مورد انتظار بماند؛ در نتیجه ممکن است پیام‌ها در سراسر باس قطع شوند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم به مثبت باتری
- ماژول دروازه (گیت‌وی) پیام‌های CAN را به اشتباه مسیریابی می‌کند
- مقاومت پایانه CAN (120 Ω) از محدوده استاندارد خارج شده است
علائم
- ممکن است چندین چراغ هشدار روشن شود
- ماژول‌های آسیب‌دیده ممکن است به حالت اضطراری (لیمپ مد) رفته یا خاموش شوند
- عملکردهای خاص بسته به ماژول از کار می‌افتند
- ابزارهای عیب‌یابی ممکن است خطاهای ارتباطی را نشان دهند
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- ابتدا همه ماژول‌ها را با دستگاه دیاگ بررسی کنید و داده‌های فریزفریم و کدهای ارتباطی را ذخیره کنید تا مشخص شود کدام ماژول‌ها و چه زمانی پاسخ‌گویی را متوقف کرده‌اند.
- دسته‌سیم و کانکتورهای باس E را از نظر آسیب، خوردگی یا تماس سیم خط مثبت با منبع برق باتری بررسی کنید.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی خودرو باس E را شناسایی کنید، سپس با ایزوله‌کردن مدار طبق دستور سازنده هادی مثبت را از نظر اتصال کوتاه به برق بررسی کنید.
- مقاومت ترمینیشن باس را در نقاط تعیین‌شده اندازه‌گیری کنید و با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- اگر سیم‌کشی و ترمینیشن سالم‌اند، مسیر‌دهی گیت‌وی را بررسی کنید و طبق روش عیب‌یابی سازنده ماژول‌های باس E را ایزوله کنید تا ماژول یا اتصالی را پیدا کنید که خط را در سطح بالا نگه می‌دارد.
راه‌حل‌های رایج
- سیم مثبت باس E را که به منبع برق باتری اتصال کوتاه شده تعمیر کنید.
- کانکتور آسیب‌دیده باس E را تمیز، محکم یا تعویض کنید.
- با تعمیر اتصال مختل‌شده یا تعویض قطعه ترمینیشن معیوب، ترمینیشن صحیح باس را برقرار کنید.
- گیت‌وی یا ماژول معیوب باس E را پس از شناسایی در آزمایش مدار تعمیر یا تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر سیستم‌های مختل‌شده قابل‌اعتماد نیستند، چراغ‌های هشدار از در دسترس نبودن عملکرد ایمنی خبر می‌دهند یا خودرو به حالت اضطراری می‌رود، رانندگی نکنید. ولتاژ بالای خط مثبت باس E می‌تواند ارتباط را قطع کند و عملکردهای متصل را از کار بیندازد.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.