معنای کد
یک خطای بالا روی هادی منفی باس ارتباطی خودرو E شناسایی شده است. این کد خطای هادی را شناسایی می‌کند اما علت آن را مشخص نمی‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار سیستمی می‌شود که ارتباطش قطع شده است
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
باس E پیام‌ها را از طریق هادی‌های مثبت و منفی میان ماژول‌های متصل ردوبدل می‌کند. کد U0071 نشان می‌دهد هادی منفی باس E بالاتر از محدوده ولتاژ مورد انتظار است؛ این ایراد می‌تواند ارتباط را مختل کند و ماژول‌های آن باس را از دسترس خارج کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه دائمی روی سیم CAN-H
- یک ماژول که به طور دائم باس را در حالت غالب هدایت می‌کند
- ماژول گیت‌وی پیام‌های CAN را به اشتباه هدایت می‌کند
علائم
- ممکن است چندین چراغ هشدار روشن شود
- ماژول‌های آسیب‌دیده ممکن است به حالت اضطراری رفته یا خاموش شوند
- عملکردهای خاص بسته به ماژول از کار می‌افتند
- ابزارهای عیب‌یابی ممکن است خطاهای ارتباطی نشان دهند
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- همه ماژول‌ها را با دستگاه دیاگ بررسی و داده‌های فریزفریم و کدهای ارتباطی را ذخیره کنید تا دستگاه‌های مختل‌شده باس E و دائمی‌بودن ایراد مشخص شوند.
- هادی منفی، کانکتورها و اتصالات میانی باس E را از نظر آسیب، تماس نامناسب یا اتصال ناخواسته به منبع تغذیه بررسی کنید.
- با نقشه سیم‌کشی مسیر خط منفی را دنبال کنید و پس از ایزوله‌کردن مدار طبق دستور سازنده، اتصال کوتاه به برق را آزمایش کنید.
- طبق روش عیب‌یابی سازنده، ماژول‌های باس E را ایزوله کنید تا مشخص شود آیا ماژولی باس را در وضعیت غالب نگه داشته است.
- اگر سیم‌کشی خط و ماژول‌ها بالا بودن ولتاژ را توضیح نمی‌دهند، مقاومت ترمینیشن را در نقاط تعیین‌شده اندازه‌گیری و مسیر‌دهی گیت‌وی را بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی منفی باس E را که به منبع برق اتصال کوتاه شده تعمیر کنید.
- اتصالات نامناسب، اتصالات میانی آسیب‌دیده یا ترمینال‌های خورده هادی منفی را تعمیر کنید.
- ماژولی را که باس E را در وضعیت غالب نگه می‌دارد تعمیر یا تعویض کنید.
- ایراد مسیر‌دهی گیت‌وی یا قطعه ترمینیشن معیوبی را که آزمایش‌ها شناسایی کرده‌اند اصلاح کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر سیستم‌های مختل‌شده شامل کنترل‌های ضروری هستند، چراغ‌های هشدار از در دسترس نبودن عملکرد ایمنی خبر می‌دهند یا خودرو به حالت اضطراری می‌رود، رانندگی نکنید. وضعیت ولتاژ بالای خط منفی باس E می‌تواند ارتباط میان ماژول‌های متصل را قطع کند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.