کد خطای OBD-II

U0033: قطع مدار منفی (-) باس ارتباطی خودرو A

معنای کد

خط سمت پایین باس A (CAN-L) قطع است؛ سیم بریده یا سوکت جدا شده، یا مقاومت پایانه از مدار خارج شده است.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار سیستمی می‌شود که ارتباطش قطع شده است
  • ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود

نحوه عملکرد

هادی منفی باس A که در شبکه CAN معمولاً CAN-Low است، بخش مکمل سیگنال شبکه را منتقل می‌کند. کد U0033 نشان می‌دهد این هادی مدار باز شده است؛ بنابراین ممکن است ارتباط ماژول‌ها قطع شود. سیم قطع‌شده، اتصال جداشده یا ایراد ترمینیشن می‌تواند چنین وضعیتی ایجاد کند.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. سیم CAN-L قطع یا جدا شده است
  2. ماژول گیت‌وی پیام‌های CAN را به‌اشتباه مسیریابی می‌کند
  3. مقاومت پایانه CAN (120 Ω) از محدوده مجاز خارج شده است

علائم

  • ممکن است چندین چراغ هشدار روشن شود
  • ماژول‌های تحت تأثیر ممکن است به حالت اضطراری (Limp mode) بروند یا از کار بیفتند
  • عملکردهای خاص بسته به ماژول از کار می‌افتند
  • دستگاه‌های عیب‌یاب ممکن است خطاهای ارتباطی را نشان دهند

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. همه ماژول‌ها را با دستگاه دیاگ بررسی و داده‌های رویداد را ذخیره کنید؛ یادداشت کنید کدام ماژول‌های باس A در دسترس نیستند و آیا کدهای مرتبط با باس یا ترمینیشن دیگری وجود دارد.
  2. سیم منفی باس A و کانکتورها را از نظر قطعی، اتصال جداشده، خوردگی یا آسیب دسته‌سیم بررسی کنید.
  3. برق و اتصال بدنه ماژول‌هایی را که ارتباط ندارند بررسی کنید تا ایراد موضعی تغذیه رد شود.
  4. با قرار دادن خودرو در وضعیت برقی تعیین‌شده از سوی سازنده، پیوستگی هادی منفی را بررسی و ترمینیشن را طبق نقشه باس و اطلاعات سرویس آزمایش کنید.
  5. اگر سیم‌کشی و ترمینیشن سالم‌اند، طبق روش سازنده ماژول‌های متصل و گیت‌وی را ایزوله کنید تا گره‌ای را که ارتباط باس را قطع می‌کند، پیدا کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • کانکتور جداشده خط منفی باس A را دوباره وصل کنید.
  • هادی منفی قطع‌شده یا آسیب‌دیده را تعمیر کنید.
  • اتصال خورده را تعمیر کنید یا ترمینیشن ازدست‌رفته را فقط در صورتی برگردانید که آزمایش، خرابی آن را تأیید کند.
  • مسیر‌دهی گیت‌وی را تعمیر کنید یا ماژول معیوب را فقط پس از شناسایی آن در آزمایش ایزوله‌سازی تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

مدار باز باس A می‌تواند چندین سیستم را از کار بیندازد یا ماژول‌های مختل‌شده را به حالت اضطراری ببرد؛ بنابراین اگر رفتار خودرو یا کنترل‌های ضروری مختل شده‌اند، رانندگی نکنید. سریع برای عیب‌یابی اقدام کنید و اگر خودرو ایمن قابل‌راندن نیست، آن را با خودروبر منتقل کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه