معنای کد
سیم منفی باس C قطع است. قطع ارتباط با این ماژول هر عملکردی را که به داده‌های آن وابسته است مختل می‌کند؛ دستگاه عیب‌یابی ممکن است پیام «بدون پاسخ» را نشان دهد و ماژول‌های وابسته ممکن است به حالت اضطراری بروند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار سیستمی می‌شود که ارتباطش قطع شده است
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
باس C از طریق دو هادی میان ماژول‌های متصل پیام ردوبدل می‌کند؛ هادی (-) سمت دیگر این زوج است. کد U0051 نشان می‌دهد خط منفی باس C مدار باز تشخیص داده شده است؛ این وضعیت می‌تواند ارتباط شبکه را قطع کند و عملکردهای وابسته به پیام‌ها را از کار بیندازد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- سیم قطع شده است
- ماژول دروازه (Gateway) پیام‌های CAN را به اشتباه هدایت می‌کند
- مقاومت ترمیناتور CAN (120 اهم) از حد استاندارد خارج شده است
علائم
- ممکن است چندین چراغ هشدار روشن شود
- ماژول‌های تحت تأثیر ممکن است به حالت اضطراری بروند یا خاموش شوند
- عملکردهای خاص بسته به ماژول از کار می‌افتند
- دستگاه‌های عیب‌یاب ممکن است خطاهای ارتباطی را نشان دهند
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- همه ماژول‌ها را با دستگاه دیاگ بررسی و داده‌های فریزفریم را ذخیره کنید؛ یادداشت کنید کدام ماژول‌ها پاسخ نمی‌دهند و چه ایرادهای مرتبطی در باس C وجود دارد.
- با نقشه سیم‌کشی خودرو مسیر باس C (-) را از میان کانکتورها، اتصالات میانی، گیت‌وی و نقاط ترمینیشن دنبال کنید.
- هادی منفی و پین‌های کانکتور آن را از نظر قطعی، اتصال شل، خوردگی، آسیب آب یا ساییدگی بررسی کنید.
- طبق دستور سازنده برق را قطع کنید، پیوستگی باس C (-) را از ابتدا تا انتها آزمایش کنید و وجود اتصال کوتاه به بدنه یا ولتاژ را بررسی کنید.
- هادی مثبت جفت‌شده و ترمینیشن شبکه را با مشخصات سازنده مقایسه کنید تا ایرادهای مرتبط مشخص شوند.
- اگر دسته‌سیم سالم است، طبق روش ایزوله‌سازی سازنده بررسی کنید کدام اتصال گیت‌وی یا ماژول خط منفی را قطع می‌کند.
راه‌حل‌های رایج
- هادی قطع‌شده باس C (-) را تعمیر یا تعویض کنید.
- ترمینال‌های شل، خورده یا آسیب‌دیده خط منفی را دوباره جا بزنید یا تعمیر کنید.
- اتصال میانی معیوب یا تعمیر قبلی دسته‌سیم را که در آزمایش پیوستگی شناسایی شده تعمیر کنید.
- ایراد گیت‌وی یا ترمینیشن را فقط در صورتی برطرف کنید که آزمایش شبکه آن را تأیید کند.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر قطع ارتباط بر سیستم‌های ایمنی، کنترل موتور یا گیربکس اثر می‌گذارد یا باعث حالت اضطراری می‌شود، رانندگی نکنید. اگر فقط عملکردهای غیرحیاتی مختل شده‌اند و خودرو همچنان قابل‌پیش‌بینی است، رانندگی را محدود کنید و به‌زودی برای عیب‌یابی باس اقدام کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.