کد خطای OBD-II

U008E: قطعی سیم منفی باس ارتباطی خودرو G (-)

معنای کد

خطایی روی هادی منفی باس ارتباطی خودرو G تشخیص داده می‌شود؛ شرح کد به مدار باز اشاره می‌کند. اینکه چه عملکردهایی تحت تأثیر قرار می‌گیرند به طراحی شبکه خودرو بستگی دارد.

نحوه عملکرد

رسانای منفی باس G با رسانای مثبت آن کار می‌کند تا پیام‌های شبکه را بین ماژول‌های متصل منتقل کند. U008E به این معناست که رسانای منفی از نظر الکتریکی قطع است، بنابراین شبکه ممکن است ارتباط را در برخی یا تمام ماژول‌های متصل به خود از دست بدهد.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. سیم منفی باس G قطع یا آسیب‌دیده است
  2. سوکت شل یا دچار خوردگی
  3. ایراد در ماژول، گیت‌وی یا مقاومت انتهایی باس

علائم

  • خطاهای ارتباطی در ماژول‌هایی که از باس G استفاده می‌کنند
  • چراغ‌ها یا پیام‌های هشدار
  • عملکردهایی که به باس G وابسته‌اند ممکن است در دسترس نباشند

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. تمام ماژول‌ها را اسکن کرده و فهرست کنید کدام واحدهای باس G پاسخ می‌دهند، کدام‌ها پاسخ نمی‌دهند و هرگونه کد شبکه مرتبط را برای تعیین بخش قطع‌شده احتمالی بررسی کنید.
  2. داده‌های فریز فریم یا رویداد و وضعیت ارتباط زنده را برای الگوهایی مانند خرابی پس از لرزش یا قطعی متناوب ماژول بررسی کنید.
  3. با خاموش بودن خودرو طبق دستورالعمل سازنده، سیم‌کشی و کانکتورهای منفی باس G را از نظر پارگی، بیرون‌زدگی پین، خوردگی یا تعمیرات قبلی بررسی کنید.
  4. پیوستگی را در امتداد رسانای منفی باس G و در سراسر هر کانکتور مشکوک با استفاده از روش سازنده بررسی کنید.
  5. اگر رسانا سالم است، ترمینیشن باس G را بررسی کرده و ماژول‌ها یا گیت‌وی را طبق دستورالعمل ایزوله کنید تا اتصال یا واحد قطع‌کننده خط پیدا شود.

راه‌حل‌های رایج

  • کانکتور منفی باس G شل را دوباره وصل کرده و ترمینال‌های خورده‌شده را تمیز کنید.
  • بخش پاره‌شده یا آسیب‌دیده سیم‌کشی منفی باس G را تعمیر کنید.
  • ترمینال‌های کانکتور آسیب‌دیده را تعویض کنید یا اسپلایس نامناسب روی رسانای منفی را اصلاح کنید.
  • خطای ترمینیشن، گیت‌وی یا ماژول تأییدشده باس G را تعمیر کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر ماژول‌های برخی عملکردهای خودرو به باس G وابسته باشند، آن عملکردها ممکن است در دسترس نباشند. فقط در صورتی رانندگی کنید که سیستم‌های ضروری به‌طور عادی کار می‌کنند؛ اگر ترمز، فرمان، سیستم‌های مهار یا سایر عملکردهای ایمنی تحت تأثیر قرار گرفته‌اند، توقف کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه