معنای کد
کنتاکتور منفی C سامانه شارژ باتری وجود قطعی در مدار کنترل را گزارش می‌دهد. نمی‌توان مسیر شارژ ولتاژ بالا (HV) را با اطمینان فعال کرد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
کنتاکتور منفی C یک کلید ولتاژ بالا است و مدار کنترل سیم‌پیچ آن به ماژول امکان می‌دهد فرمان باز یا بسته شدن را صادر کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که ماژول مدار کنترل باز یا قطع‌شده‌ای تشخیص دهد؛ در نتیجه ممکن است نتواند کنتاکتور منفی مسیر شارژ را به کار بیندازد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطعی در سیم کنترل بوبین
- قطع بودن بوبین کنتاکتور
- بیرون آمدن پین از بدنه سوکت
علائم
- اخطار سیستم هیبریدی یا برقی
- شارژ ممکن است غیرفعال شود
- خودرو ممکن است روشن نشود یا به حالت آماده به کار (Ready) نرود
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم و کدهای مرتبط را بخوانید تا مشخص شود پیوستگی مدار کنترل کنتاکتور منفی C چه زمانی قطع شده و خطا دائمی است یا متناوب.
- داده‌های اسکن‌تول مربوط به فرمان ماژول برای کنتاکتور منفی C و هر بازخورد موجود از سیم‌پیچ یا کنتاکتور را بررسی کنید.
- پس از ایمن‌سازی سامانه ولتاژ بالا طبق روش سازنده، از یک تکنسین واجد صلاحیت بخواهید کانکتور کنتاکتور منفی C را از نظر پین عقب‌رفته، جا نخوردن درست، خوردگی یا سیم‌کشی آسیب‌دیده بررسی کند.
- از تکنسین بخواهید پیوستگی سیم‌های کنترل ولتاژ پایین تا کنتاکتور منفی C را طبق روش تعیین‌شده سازنده و با جدا کردن بخش مربوط به آزمون بررسی کند.
- اگر سیم‌کشی و کانکتور سالم هستند، از تکنسین بخواهید سیم‌پیچ کنتاکتور و مدار خروجی ماژول را آزمایش کند تا محل قطعی مشخص شود.
راه‌حل‌های رایج
- پین عقب‌رفته یا شل کانکتور کنتاکتور منفی C را درست جا بزنید یا تعمیر کنید.
- سیم کنترل قطع‌شده یا آسیب‌دیده کنتاکتور منفی C را تعمیر کنید.
- اگر سیم‌پیچ کنتاکتور منفی C قطع است، آن را تعویض کنید.
- اگر آزمایش‌ها قطعی در مدار خروجی ماژول را نشان دادند، آن مدار را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است شارژ غیرفعال شود و خودرو وارد حالت Ready نشود. تا زمان تأیید توانایی خودرو برای روشن شدن و شارژ، برای سفر به آن تکیه نکنید؛ کار روی سامانه ولتاژ بالا را به تکنسین واجد صلاحیت بسپارید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.