معنای کد
رله استارت D وضعیت گیرکردن در حالت خاموش را گزارش می‌کند. عمل استارت خوردن موتور ممکن است متوقف شود یا ناخواسته فرمان داده شود.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
رله استارت D مدار استارت را هنگامی که ماژول کنترل فرمان استارت می‌دهد، تغذیه می‌کند. ماژول بررسی می‌کند که آیا رله D خروجی موردفرمان را تأمین می‌کند یا نه؛ اگر رله خاموش بماند یا نتواند جریان را عبور دهد، این کد ثبت می‌شود. این وضعیت می‌تواند مانع چرخیدن موتور با استارت شود یا باعث شود خودرو گاهی روشن شود و گاهی نه.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- پلاتین‌های رله اکسید شده‌اند - مقاومت بالا
- سوختن بوبین رله
- تجمع کربن یا آلودگی مانع حرکت آزادانه می‌شود
علائم
- ممکن است چراغ چک موتور روشن باشد
- ممکن است موتور استارت نخورد
- دشواری متناوب در استارت زدن
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ذخیره کنید و توجه کنید که آیا هنگام وجود این کد، موتور استارت نمی‌خورد، به صورت مقطعی استارت می‌خورد یا به طور عادی روشن می‌شود.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی خودرو، رله D را شناسایی کنید، سپس سوکت، پایانه‌ها و سیم‌کشی آن را از نظر خوردگی، شل بودن یا ضایعات بررسی کنید.
- پیوستگی بوبین رله D و پلاتین‌های کلیدزنی‌شده را با مشخصات سازنده بررسی کنید.
- هنگامی که درخواست استارت داده می‌شود، فرمان ماژول، فعال‌سازی بوبین رله و خروجی رله را مقایسه کنید تا پیدا کنید جریان برق در کجا متوقف می‌شود.
- اگر رله D فرمان مورد انتظار را دریافت نمی‌کند، طبق روش سازنده سیم‌کشی مدار کنترل و درایور ماژول را آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- ضایعات را از سوکت رله D پاک کرده و اتصال امن پایانه را بازیابی کنید.
- پایانه‌های کانکتور و سیم‌کشی خورده‌شده یا شل رله D را ترمیم کنید.
- اگر بوبین رله D قطع است یا پلاتین‌های آن مطابق مشخصات هدایت جریان ندارند، آن را تعویض کنید.
- اگر فرمان ماژول به رله نمی‌رسد، مدار کنترل رله D را ترمیم کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو به طور مطمئن روشن می‌شود و استارت به طور عادی آزاد می‌شود، رانندگی کوتاه ممکن است امکان‌پذیر باشد، اما از سفرهایی که عدم استارت در آن‌ها شما را سرگردان می‌کند، خودداری کنید. اگر استارت زدن مقطعی یا غایب است، تا زمان تعمیر خطا به خودرو تکیه نکنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.