معنای کد
سیگنال سنسور دمای خروجی تبخیرکننده سوخت جایگزین A به طور مقطعی قطع شده یا نوسان دارد. سوکت شل یا اتصال بدنه نویزدار.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور دمای خروجی تبخیرکننده A سوخت جایگزین، سیگنال دمای متغیری به AFCM می‌فرستد. این کد وقتی ثبت می‌شود که سیگنال قطع شود یا غیرقابل‌پیش‌بینی جهش کند؛ این وضعیت به اتصال متناوب یا اتصال بدنه ناپایدار اشاره دارد، نه سیگنالی که پیوسته پایین یا بالا باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- سوکت سنسور به درستی جا نخورده است
- مرجع اتصال بدنه دارای نویز است
- سوکت با اتصال مقطعی تحت تاثیر لرزش
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار سیستم سوخت جایگزین
- کارکرد نامنظم مقطعی یا تقه زدن هنگام استفاده از سوخت جایگزین
- عملکرد سوخت جایگزین ممکن است محدود شود
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و مقدار دمای خروجی تبخیرکننده A را در دستگاه عیب‌یاب از نظر قطع‌شدن یا جهش ناگهانی بررسی کنید؛ کدهای مرتبط را نیز بررسی کنید.
- کانکتور سنسور تبخیرکننده A را از نظر کامل‌نبودن قفل، ترمینال‌های شل یا خورده‌شده و نشانه‌های رطوبت بررسی کنید.
- دسته‌سیم سنسور و مرجع اتصال بدنه را از نظر ساییدگی یا شل‌بودن بررسی کنید؛ سپس هنگام پایش داده دمای زنده، دسته‌سیم را بااحتیاط حرکت دهید تا قطع تکرارپذیر سیگنال مشخص شود.
- پیوستگی و پایداری اتصال بدنه مدار سنسور تبخیرکننده A را با استفاده از اطلاعات سیم‌کشی سازنده بررسی کنید؛ هنگام حرکت‌دادن آرام بخش‌های مشکوک دسته‌سیم نیز آن را زیر نظر بگیرید.
- اگر اتصال و سیم‌کشی سالم می‌مانند، سنسور را طبق روش سازنده از نظر ایراد متناوب آزمایش کنید و در صورت مردودشدن، آن را تعویض کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور سنسور تبخیرکننده A را کاملاً جا بزنید و محکم کنید.
- ترمینال‌های شل یا خورده‌شده را تمیز یا تعمیر کنید و اتصال بدنه مناسب سنسور را برقرار کنید.
- سیم‌کشی آسیب‌دیده سنسور تبخیرکننده A را که با حرکت تماس خود را از دست می‌دهد تعمیر کنید.
- اگر سنسور دمای خروجی تبخیرکننده A در آزمون متناوب مردود شد، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر مکث یا بدکارکردن دوباره رخ داد، از عملکرد سوخت جایگزین استفاده نکنید؛ اگر کنترل خودرو دشوار شد، در محل امنی توقف کنید. AFCM ممکن است آن حالت سوخت را محدود کند و قطع مکرر سیگنال می‌تواند کنترل تبخیر را غیرقابل‌اعتماد کند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.