معنای کد
ماژول AFCM یک خطای عمومی را روی سنسور دمای خروجی تبخیرکننده A سوخت جایگزین تشخیص میدهد. کنترل تبخیر را نمیتوان به طور قابل اعتماد تنظیم کرد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
تبخیرکننده A سوخت جایگزین، سوخت را برای رساندن به موتور آماده میکند و سنسور دمای خروجی آن دمای سوخت خروجی از تبخیرکننده را به ماژول کنترل سوخت جایگزین (AFCM) گزارش میدهد. AFCM مدار سنسور را از نظر ایرادهای الکتریکی پایش میکند؛ این کد وقتی ثبت میشود که ایراد کلی مداری تشخیص دهد که مانع بازخورد دمای قابلاعتماد است.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- خرابی سنسور دما
- خطای سیمکشی یا سوکت
علائم
- چراغ چک موتور یا چراغ هشدار سیستم سوخت جایگزین
- کارکرد نامنظم یا تقه زدن با سوخت جایگزین
- عملکرد با سوخت جایگزین ممکن است محدود شود
چطور آن را عیبیابی کنیم
- با دستگاه عیبیاب دادههای فریزفریم را ثبت کنید و بررسی کنید که آیا P2A50 فعال یا ذخیرهشده است؛ کدهای مرتبط سوخت جایگزین را نیز بررسی کنید.
- از استارت سرد، داده دمای خروجی تبخیرکننده A را با دمای ریل سوخت و مایع خنککننده مقایسه کنید؛ سپس با گرمشدن موتور، قرائت ازدسترفته یا نامعقول را بررسی کنید.
- کانکتور سنسور دمای خروجی تبخیرکننده A و سیمکشی نزدیک آن را از نظر شلبودن، خوردگی، آسیب یا تماس با قطعات داغ یا متحرک بررسی کنید.
- پیوستگی، اتصال کوتاه و اتصال بدنه مناسب سیمکشی و اتصالات مدار سنسور را با استفاده از اطلاعات سیمکشی سازنده بررسی کنید.
- اگر بررسی سیمکشی موفق بود، سنسور دمای خروجی تبخیرکننده A را طبق مشخصات سازنده آزمایش کنید و در صورت مردودشدن، آن را تعویض کنید.
راهحلهای رایج
- کانکتور سنسور دمای خروجی تبخیرکننده A را دوباره وصل یا تمیز کنید و سیمکشی آسیبدیده را تعمیر کنید.
- قطعی، اتصال کوتاه یا اتصال بدنه نامناسب مدار سنسور تبخیرکننده A را تعمیر کنید.
- اگر سنسور دمای خروجی تبخیرکننده A در آزمایش مردود شد، آن را تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو با سوخت معمولی عادی کار میکند، اگر استفاده از سوخت جایگزین باعث مکث یا بدکارکردن میشود، به آن تکیه نکنید. ادامه استفاده با بازخورد دمای نامطمئن تبخیرکننده A میتواند کنترل سوخت جایگزین را مختل و آلایندگی را افزایش دهد.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.