معنای کد
ولتاژ بازخورد حسگر از رله برق AFCM بالاتر از محدوده مورد انتظار است. نشان می‌دهد که خروجی رله در حالی که رله باید خاموش باشد فعال است، یا سیم به B+ اتصال کوتاه شده است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
رله برق AFCM برق را به ماژول کنترل سوخت جایگزین وصل می‌کند و خط حسگر آن به ماژول می‌گوید آیا این خروجی وجود دارد یا نه. کد P2A37 وقتی ثبت می‌شود که ولتاژ خط حسگر از حد انتظار بالاتر باشد؛ این وضعیت نشان می‌دهد ممکن است با رله خاموش همچنان خروجی وجود داشته باشد یا سیم بازخورد به ولتاژ باتری اتصال کوتاه شده باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- گیر کردن کنتاکت رله در حالت بسته
- اتصال کوتاه سیم بازخورد به B+
- خوردگی پین‌های سوکت - مقاومت تماسی بالا
علائم
- چراغ چک موتور
- چراغ هشدار سیستم سوخت جایگزین
- حالت سوخت جایگزین در دسترس نیست
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم و داده‌های زنده فرمان و حسگر رله را بررسی کنید تا مشخص شود بازخورد بالا زمانی رخ داده که فرمان خاموش‌شدن رله صادر شده بود یا نه.
- رله و دسته‌سیم خط حسگر را از نظر گیرکردن رله، عایق آسیب‌دیده در تماس با خط برق، خوردگی یا ترمینال‌های شل بررسی کنید.
- طبق روش سازنده و درحالی‌که فرمان خاموش‌شدن رله صادر شده است، بررسی کنید آیا خروجی رله همچنان وجود دارد.
- سیم حسگر را از نظر اتصال کوتاه ناخواسته به ولتاژ باتری آزمایش کنید و وضعیت تماس کانکتور را بررسی کنید.
- اگر رله و سیم‌کشی درست عمل می‌کنند، ورودی حسگر و فرمان ماژول را طبق روش مدار سازنده بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم حسگر را که به خط برق اتصال کوتاه شده است تعمیر کنید.
- اگر کنتاکت‌های رله برق AFCM پس از قطع برق همچنان بسته می‌مانند، رله را تعویض کنید.
- ترمینال‌های خورده‌شده یا شل مدار بازخورد را تمیز یا تعمیر کنید.
- ایراد تأییدشده ورودی بازخورد ماژول را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است سیستم سوخت جایگزین غیرفعال شود، چون AFCM نمی‌تواند به بازخورد رله اعتماد کند. تا تعمیر ایراد به این سیستم تکیه نکنید؛ اگر رفتار خودرو غیرمنتظره شد یا حالت سوخت قابل‌استفاده دیگری ندارد، رانندگی را متوقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.