P2A39: مدار کنترل جریان مثبت سنسور اکسیژن بانک 1 سنسور 3، کم

معنای کد

مدار کنترل جریان مثبت سنسور اکسیژن بانک 1 سنسور 3 پایین‌تر از محدوده الکتریکی مورد انتظار خود است.

در یک نگاه

• معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
• روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

Bank 1 Sensor 3 سومین محل نصب سنسور اکسیژن در سمت اگزوز Bank 1 موتور است و مدار کنترل جریان مثبت آن از عملکرد اندازه‌گیری سنسور پشتیبانی می‌کند. کد P2A39 وقتی ثبت می‌شود که ولتاژ این مدار از محدوده مورد انتظار پایین‌تر بیاید؛ علت رایج آن اتصال کوتاه به بدنه یا ایراد سنسور یا کانکتور است.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

1. اتصال کوتاه سیم‌کشی به بدنه
2. سنسور اکسیژن معیوب
3. تماس ضعیف سوکت

علائم

• چراغ چک موتور

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

1. داده‌های فریزفریم را ذخیره کنید و داده‌های زنده Bank 1 Sensor 3 را بررسی کنید تا ببینید هنگام پایین‌آمدن مدار جریان مثبت، مقادیر سنسور تغییر کرده‌اند یا نه.
2. کانکتور Bank 1 Sensor 3 و دسته‌سیم ناحیه اگزوز را از نظر ساییدگی و تماس با بدنه، آسیب حرارتی، خوردگی یا پین‌های شل بررسی کنید.
3. سیم کنترل جریان مثبت را با استفاده از نقشه سیم‌کشی و روش سازنده از نظر اتصال کوتاه به بدنه بررسی کنید.
4. تماس کانکتور را بررسی کنید و پاسخ الکتریکی مدار سنسور را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
5. اگر سیم‌کشی و اتصالات سالم هستند، پیش از تعویض سنسور، Bank 1 Sensor 3 و مدار ماژول را آزمایش کنید.

راه‌حل‌های رایج

• عایقی را که ساییده شده و باعث اتصال سیم کنترل جریان مثبت به بدنه شده است تعمیر کنید.
• تماس نامناسب کانکتور Bank 1 Sensor 3 را تمیز یا تعمیر کنید.
• اگر مدار Bank 1 Sensor 3 در آزمون مشخص‌شده مردود شد، سنسور را تعویض کنید.
• ایراد تأییدشده مدار ماژول کنترل را تعمیر کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

ایراد مدار جریان مثبت با ولتاژ پایین می‌تواند کنترل آلایندگی را مختل کند، حتی اگر نشانه آشکاری در رانندگی دیده نشود. رانندگی طولانی و غیرضروری را محدود کنید و به‌زودی رسیدگی کنید؛ اگر موتور بد کار کرد یا چراغ هشدار چشمک زد، توقف کنید.