معنای کد
سنسور دوم دمای روغن جعبهدنده وضعیت دمای بیش از حد را گزارش میدهد. روغن جعبهدنده در ناحیه تحت نظارت سنسور B بیش از حد داغ است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
نحوه عملکرد
حسگر دمای روغن جعبهدنده B دمای روغن را در ناحیهای که حسگر دوم پایش میکند اندازه میگیرد. این کد وقتی ثبت میشود که حسگر B وضعیت دمای بیش از حد را گزارش کند؛ این وضعیت ممکن است نشاندهنده داغ شدن واقعی روغن بر اثر محدود شدن خنککاری، کمبود روغن یا بار سنگین مداوم مانند یدککشی باشد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- محدود شدن خنککننده روغن جعبهدنده
- بار سنگین مداوم مانند بکسل کردن تریلر
- سطح پایین روغن جعبهدنده
علائم
- چراغ هشدار چکانجین یا جعبهدنده روشن است
- تعویض دندههای خشن، با تأخیر یا از دست رفته
- احتمال ورود به حالت اضطراری (قفل شدن در یک دنده)
- لغزش یا تقه زدن حین تعویض دنده
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریز فریم و مقادیر زنده حسگرهای A و B را، در صورت موجود بودن، بررسی کنید تا مشخص شود حسگر B چه زمانی به وضعیت دمای بیش از حد رسیده است.
- پس از سرد ماندن خودرو، مقادیر را مقایسه کنید؛ حسگر B باید با دمای محیط و دیگر مقادیر دمای موجود، سازگاری معقولی داشته باشد.
- سطح و وضعیت روغن جعبهدنده را طبق روش مشخصشده سازنده خودرو بررسی کنید.
- خنککن جعبهدنده و لولههای آن را از نظر گرفتگی، آسیب یا محدودیت جریان هوا بررسی کنید.
- اگر مقادیر نشاندهنده داغشدن بیش از حد هستند اما شرایط کارکرد چنین وضعیتی را توجیه نمیکنند، حسگر B و سیمکشی آن را طبق روش عیبیابی سازنده آزمایش کنید.
راهحلهای رایج
- سطح روغن جعبهدنده را طبق روش و با روغن مشخصشده سازنده به حد مناسب برسانید.
- ذرات را برطرف کنید یا آسیبی را که جریان در خنککن روغن جعبهدنده یا لولههای آن محدود میکند تعمیر کنید.
- تا زمان کنترل دمای جعبهدنده، بار سنگین مداوم از جمله یدککشی تریلر را کاهش دهید.
- اگر مقدار دمای حسگر B دقیق نیست و مدار آن درست آزمایش میشود، حسگر B را تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
تا زمانی که علت بررسی نشده است از یدککشی، سربالاییهای تند و شتابگیری شدید خودداری کنید. اگر جعبهدنده میلغزد، میلرزد، خشن دنده عوض میکند یا هشدار داغشدن بیش از حد میدهد، در جای امن توقف کنید و اجازه دهید خنک شود؛ کارکرد مداوم با روغن داغ یا کم میتواند به جعبهدنده آسیب بزند.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.