معنای کد
شیر برقی کنترل فشار کلاچ مبدل گشتاور (TCC) ایرادهای الکتریکی یا هیدرولیکی متناوب نشان می‌دهد. ایرادهای سیم‌کشی از این نوع معمولاً ناشی از ساییدگی سیم، نفوذ آب از آب‌بند سوکت‌ها یا عقب‌رفتن پین‌ها هستند؛ تکان دادن دسته‌سیم هنگام فعال بودن کد اغلب محل ایراد را مشخص می‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
شیر برقی کنترل فشار کلاچ مبدل گشتاور (TCC) فشار هیدرولیکی مورد استفاده برای درگیر یا آزاد کردن قفل مبدل را تنظیم می کند. ماژول کنترل گیربکس مدار شیر برقی و پاسخ آن را پایش می کند و این کد زمانی ثبت می شود که عملکرد الکتریکی یا هیدرولیکی به جای ثبات، به صورت مقطعی و قطع و وصل شونده باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- سوکت شیر برقی به طور کامل جا نخورده است
- تغییر مقاومت سیم‌پیچ با تغییر دما
- سوکت با اتصال مقطعی در اثر ارتعاشات
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار گیربکس
- تعویض دنده‌های خشن، با تأخیر یا عمل نکردن آن‌ها
- احتمال قرار گرفتن در حالت اضطراری (گیر کردن در یک دنده)
- لغزش یا لرزش هنگام تعویض دنده
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده های فریز فریم و داده های زنده گیربکس را بخوانید تا متوجه شوید خطای مقطعی کنترل فشار TCC چه زمانی رخ می دهد و آیا فرمان قفل شدن یا پاسخ آن تغییر می کند یا خیر.
- سوکت شیر برقی و دسته سیم گیربکس را از نظر شلی اتصال، ساییدگی، نفوذ روغن یا آب، خوردگی یا پین های آسیب دیده بازرسی کنید.
- حین پایش مدار یا داده های TCC، سوکت و دسته سیم را تکان دهید تا قطع شدگی های حساس به لرزش را بررسی کنید.
- اتصالات مدار شیر برقی و وضعیت سیم پیچ را با استفاده از مشخصات سازنده (از جمله در حالت گرم اگر خطا مربوط به دما است) بررسی کنید.
- اگر بررسی های الکتریکی قبول شدند، از روش تست گیربکس سازنده برای ارزیابی پاسخ کنترل فشار شیر برقی استفاده کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سوکت شیر برقی کنترل فشار TCC را دوباره جا بزنید و محکم کنید.
- سیم کشی ساییده شده یا واشرهای آسیب دیده در دسته سیم شیر برقی را تعمیر کنید.
- پایه های شل یا خورده سوکت را تعمیر کنید.
- اگر مدار یا عملکرد شیر برقی کنترل فشار TCC همچنان قطع و وصل شود، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر گیربکس لرزش دارد، هرز می گردد یا پیش بینی ناپذیر دنده عوض می کند، رانندگی را محدود کرده و از بکسل کردن خودداری کنید؛ اگر نمی تواند حرکت ایمن را حفظ کند متوقف شوید. خطای مقطعی کنترل فشار TCC می تواند قفل مبدل گشتاور را مختل کند و گرما یا سایش را افزایش دهد.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.