کد خطای OBD-II

P255A: مدار/قطعی سنسور/سوئیچ انتخابگر دور PTO شماره ۲

معنای کد

ورودی دوم انتخابگر سرعت PTO قطع است. سوئیچ ۲ معمولاً همراه با سوئیچ ۱ یک کد دودویی یا چندبیتی را تشکیل می‌دهد و با هم یکی از چند سرعت از پیش تعیین‌شده PTO را انتخاب می‌کنند. با قطع بودن سوئیچ ۲، فقط بخشی از الگوی بیت‌ها در دسترس است و انتخاب چند سرعت از پیش تعیین‌شده ممکن نیست.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود

نحوه عملکرد

ورودی سوئیچ دوم انتخابگر دور PTO بخشی از الگوی انتخاب را فراهم می‌کند که برای انتخاب یکی از دورهای از پیش تعیین‌شده PTO به کار می‌رود. ماژول کنترل، مدار باز سوئیچ 2 را پایش می‌کند و وقتی ورودی آن قطع باشد کد P255A را ثبت می‌کند؛ در این حالت ممکن است بعضی ترکیب‌های انتخابگر در دسترس نباشند یا اشتباه تشخیص داده شوند.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. سیم قطع یا سوئیچ متصل نشده
  2. عقب‌رفتن پین از بدنه کانکتور
  3. ترک خوردگی لحیم‌کاری داخل ماژول یا سنسور

علائم

  • چراغ چک موتور
  • برخی از تنظیمات سرعت PTO ممکن است در دسترس نباشند یا نادرست باشند
  • عملکرد PTO ممکن است محدود شود

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و داده‌های زنده انتخابگر PTO را، در صورت دسترس بودن، بررسی کنید تا مشخص شود هنگام باز بودن مدار سوئیچ 2 کدام الگوی دور از دسترس است.
  2. در حالی که PTO غیرفعال و خودرو مهار شده است، سوکت سوئیچ 2 را از نظر جداشدگی، خوردگی یا عقب‌رفتن پایه درون بدنه سوکت بررسی کنید.
  3. سیم سوئیچ 2 را از نظر بریدگی، ساییدگی یا اتصال شل بررسی کنید؛ به نقاطی توجه کنید که با حرکت انتخابگر یا تجهیزات PTO جابه‌جا می‌شوند.
  4. هنگام مشاهده وضعیت سوئیچ 2، انتخابگر را در موقعیت‌های مختلف قرار دهید تا ببینید ورودی تغییر می‌کند یا باز می‌ماند.
  5. با استفاده از نقشه سیم‌کشی، پیوستگی مدار سوئیچ 2 و انتخابگر را طبق مشخصات سازنده آزمایش کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • سوکت شل یا جداشده سوئیچ 2 PTO را دوباره وصل کنید.
  • سیم سوئیچ 2 را که قطع یا آسیب‌دیده است تعمیر کنید.
  • پایه عقب‌رفته یا خورده‌شده سوکت را تعویض یا تعمیر کنید.
  • پس از اطمینان از سلامت سیم‌کشی، ورودی انتخابگر سوئیچ 2 معیوب را تعویض کنید.
  • اگر آزمون مدار بیرونی درست است، اتصال داخلی معیوب در ماژول انتخابگر را تعمیر کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

به تنظیمات دور PTO که در دسترس نیستند یا اشتباه انتخاب می‌شوند اتکا نکنید و اگر عملکرد PTO غیرقابل پیش‌بینی شد آن را غیرفعال کنید. این ایراد می‌تواند استفاده از PTO را محدود کند و مانع انتخاب دور کاری موردنظر شود.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک