کد خطای OBD-II

P247F: دمای گاز اگزوز خارج از محدوده بانک 2 سنسور 4

معنای کد

سنسور EGT در بانک 2 سنسور 4 به‌مرور مقداری خارج از محدوده کاری قابل‌قبول گزارش می‌کند. معمولاً عنصر سنسور فرسوده شده و انحراف قرائت آن باعث می‌شود منطق جایگزین، مقدار را نامعقول تشخیص دهد.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
  • روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

بانک 2 سنسور 4 دمای گاز اگزوز را در محل خود در سیستم اگزوز اندازه‌گیری می‌کند. ماژول کنترل بررسی می‌کند که خوانش آن با گرم و سردشدن اگزوز منطقی بماند؛ اگر خوانش پیوسته خارج از محدوده مورد انتظار باشد، P247F ثبت می‌شود. این وضعیت ممکن است در صورت تغییر تدریجی دقت سنسور رخ دهد.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. سنسور دمای اگزوز پیر شده یا دارای انحراف
  2. سیم‌کشی آسیب‌دیده یا اتصال ضعیف سوکت
  3. سنسور آلوده یا آسیب‌دیده
  4. نشت دود اگزوز در نزدیکی سنسور

علائم

  • روشن شدن چراغ چک موتور
  • احتمال کاهش توان موتور
  • احتمال افزایش مصرف سوخت

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریز فریم را ثبت کنید و دمای بانک 2 سنسور 4 را در شرایط مشابه با سایر مقادیر موجود دمای اگزوز مقایسه کنید تا مشخص شود اختلاف به‌طور پیوسته وجود دارد یا نه.
  2. وقتی اگزوز سرد است، بانک 2 سنسور 4 و سوکت آن را از نظر آلودگی، آسیب فیزیکی، خوردگی یا تماس شل بررسی کنید.
  3. سیم‌کشی سنسور را نزدیک قطعات داغ یا متحرک دنبال کنید و از نظر عایق ذوب‌شده، ساییدگی یا سوکت آسیب‌دیده بررسی کنید.
  4. نشتی اگزوز نزدیک بانک 2 سنسور 4 را که می‌تواند خوانش دما را منحرف کند بررسی کنید.
  5. هنگام گرم‌شدن موتور، داده‌های زنده را با دستگاه عیب‌یاب ببینید تا پاسخ بانک 2 سنسور 4 از نظر منطقی‌بودن بررسی شود؛ سپس مدار و سنسور آن را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • سوکت بانک 2 سنسور 4 را محکم کنید و سیم‌کشی آسیب‌دیده را تعمیر کنید.
  • نشتی اگزوز نزدیک بانک 2 سنسور 4 را تعمیر کنید.
  • اگر سنسور قابل‌سرویس است، آن را تمیز یا تعویض کنید.
  • اگر پس از بررسی مدار، خوانش بانک 2 سنسور 4 همچنان دارای انحراف یا خارج از محدوده است، آن را تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر موتور عادی کار می‌کند و چراغ هشدار ثابت است، معمولاً رانندگی کوتاه و آرام تا زمان عیب‌یابی بلامانع است. اگر قدرت افت کرد، از بار سنگین یا سرعت بالای پیوسته بپرهیزید؛ بازخورد دمای نامطمئن می‌تواند بر حفاظت سیستم اگزوز و کنترل آلایندگی اثر بگذارد.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای نزدیک