معنای کد
سنسور EGT در بانک 2 سنسور 3 به‌مرور مقداری خارج از محدوده کاری قابل‌قبول گزارش می‌کند. معمولاً عنصر سنسور فرسوده شده و انحراف قرائت آن باعث می‌شود منطق جایگزین، مقدار را نامعقول تشخیص دهد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
بانک 2 سنسور 3 دمای گاز اگزوز را در محل خود در مسیر اگزوز بانک 2 اندازه‌گیری می‌کند و ماژول کنترل منطقی‌بودن خوانش را پایش می‌کند. P247E زمانی ثبت می‌شود که خوانش بانک 2 سنسور 3 پیوسته خارج از محدوده مورد انتظار بماند؛ این وضعیت ممکن است به انحراف یا آسیب سنسور، سیم‌کشی یا اتصال نامناسب، آلودگی یا نشتی نزدیک سنسور 3 اشاره کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- سنسور دمای اگزوز پیر شده یا دارای انحراف
- سیم‌کشی آسیب‌دیده یا اتصال ضعیف سوکت
- سنسور آلوده یا آسیب‌دیده
- نشت دود اگزوز در نزدیکی سنسور
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- احتمال کاهش توان موتور
- احتمال افزایش مصرف سوخت
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را بررسی کنید و خوانش بانک 2 سنسور 3 را در شرایط کارکرد مشابه با سایر سنسورهای دمای اگزوز مقایسه کنید.
- وقتی اگزوز سرد است، سوکت، سیم‌کشی و محل سنسور بانک 2 سنسور 3 را از نظر آسیب حرارتی، خوردگی، تماس شل یا آلودگی بررسی کنید.
- نشتی اگزوز نزدیک محل نصب بانک 2 سنسور 3 را بررسی کنید.
- داده‌های زنده را هنگام گرم‌شدن و تغییر بار پایش کنید تا مشخص شود بانک 2 سنسور 3 نسبت به سایر سنسورها پاسخ منطقی دارد یا نه.
- پیش از تعویض، مدار و سنسور بانک 2 سنسور 3 را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی آسیب‌دیده یا تماس نامناسب سوکت بانک 2 سنسور 3 را تعمیر کنید.
- نشتی اگزوز نزدیک بانک 2 سنسور 3 را تعمیر کنید.
- بانک 2 سنسور 3 آلوده یا آسیب‌دیده را تعویض کنید.
- اگر پس از بررسی مدار، بانک 2 سنسور 3 همچنان خارج از مشخصات است، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو عادی کار می‌کند، معمولاً سفرهای کوتاه و ضروری تا زمان عیب‌یابی بلامانع است. اگر قدرت کاهش یافته، از بار سنگین بپرهیزید؛ ایراد ممکن است بر کنترل آلایندگی و مصرف سوخت اثر بگذارد.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.