معنای کد
مدار کنترل هیتر سنسور NOx برای بانک 1 سنسور 3 وضعیت بالایی را گزارش می‌دهد. این نشان‌دهنده یک خطای الکتریکی در آن مدار است؛ به این معنی نیست که سنسور لامبدا یا کنترل سوخت حلقه بسته موتور غیرفعال است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
مدار کنترل هیتر، هیتری را که سنسور NOx بانک 1 سنسور 3 را به دمای کاری می‌رساند، کنترل می‌کند. این کد زمانی تنظیم می‌شود که مدار کنترل هیتر بالا تشخیص داده شود، اغلب به این دلیل که خط کنترل به یک تغذیه اتصال کوتاه شده یا سیم آن در برابر B+ گیر کرده است؛ این به این معنا نیست که کنترل لامبدای موتور غیرفعال است.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه خط کنترل هیتر به ولتاژ تغذیه
- پایه‌های سوکت دچار خوردگی - مقاومت تماسی بالا
- گیر کردن سیم تغذیه به منبع ولتاژ مثبت باتری (B+)
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- احتمال هشدار NOx یا سیستم پس‌پردازش
- افزایش انتشار گازهای NOx یا مردودی در تست آلایندگی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم و وضعیت زنده هیتر برای بانک 1 سنسور 3 را بررسی کنید تا زمان ثبت وضعیت بالا تأیید شود.
- دسته‌سیم هیتر را از نظر گیر کردن، ذوب شدن عایق یا تماس با مثبت باتری یا سایر سیم‌های تغذیه بازرسی کنید.
- کانکتور هیتر سنسور 3 را از نظر خوردگی، پین‌های جابجا شده یا ترمینال‌هایی که ممکن است به یک تغذیه اتصال کوتاه کنند، بررسی کنید.
- پیرو نقشه سیم‌کشی، خط کنترل هیتر را از نظر اتصال کوتاه به تغذیه تست کنید و پیوستگی مدار را با استفاده از دستورالعمل سازنده تأیید کنید.
- اگر مدار بررسی شد، هیتر سنسور 3 و ماژول کنترل را از نظر خطای داخلی تست کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی هیتر گیر کرده را مجدداً جابجا کرده و از سیم‌های تغذیه و قطعات داغ اگزوز دور و محکم کنید.
- آسیب عایق یا اتصال کوتاه سیم کنترل هیتر به تغذیه را تعمیر کنید.
- ترمینال‌های کانکتور آسیب‌دیده یا خورده‌شده را تعمیر کنید.
- اگر تست‌ها خطای داخلی را تأیید کردند، سنسور NOx بانک 1 سنسور 3 یا ماژول کنترل هیتر را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو به طور عادی کار می‌کند، رانندگی را محدود کرده و عیب‌یابی را به زودی هماهنگ کنید. ممکن است هیتر طبق انتظار کار نکند و خوانش‌های NOx غیرقابل اعتماد بمانند و به طور بالقوه انتشار آلایندگی را افزایش دهند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.