معنای کد
سیگنال مدار سنجش هیتر سنسور NOx ردیف 1 سنسور 2 پایین‌تر از محدوده مورد انتظار است. کد به تنهایی علت را مشخص نمی‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
بانک ۱ سنسور ۲ سنسور NOx پایین‌دست پس از اولین بانک سیلندر موتور است؛ هیتر آن المان حسگر را به دمای کاری می‌رساند. ماژول کنترل، مدار سنجش هیتر را پایش می‌کند و این کد زمانی ثبت می‌شود که سیگنال آن کمتر از حد انتظار باشد، که ممکن است ناشی از اتصال کوتاه به گراند، آسیب عایق یا تماس ضعیف سوکت باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه به بدنه
- پین‌های سوکت دچار خوردگی - مقاومت تماسی بالا
- سایش عایق دسته‌سیم
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا اخطار NOx
- اخطار سطح یا کیفیت AdBlue/DEF
- احتمال شمارش معکوس برای عدم امکان استارت پس از دوره نادیده‌گرفتن
- مردودی در بازرسی آلایندگی (NOx)
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ثبت کرده و کدهای NOx و هیتر مرتبط را بررسی کنید تا مشخص کنید آیا خوانش پایین محدود به بانک ۱ سنسور ۲ است یا خیر.
- هنگامی که اگزوز سرد است، سوکت و دسته‌سیم سنسور را از نظر خوردگی، پین‌های شل، ساییدگی یا سیم‌کشی در حال تماس با گراند یا فلز بررسی کنید.
- ترمینال‌های سوکت را از نظر آسیب یا خوردگی که می‌تواند مقاومت را در مدار سنجش هیتر افزایش دهد، بررسی کنید.
- با پیروی از نمودار سیم‌کشی، سیم سنجش هیتر را از نظر اتصال کوتاه به گراند تست کنید و پیوستگی مدار را همان‌طور که سازنده مشخص کرده است بررسی کنید.
- اگر سیم‌کشی در تست قبول شد، پیش از محکوم کردن سنسور، هیتر و المان حسگر را با استفاده از دستورالعمل سازنده تست کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی سنجش هیتر را که ساییده شده یا اتصال کوتاه به گراند دارد، تعمیر کنید.
- ترمینال‌های سوکت خورده‌شده یا شل بانک ۱ سنسور ۲ را تمیز یا تعمیر کنید.
- یک بخش آسیب‌دیده دسته‌سیم یا سوکت را تعویض کنید.
- اگر المان سنجش هیتر سنسور NOx بانک ۱ سنسور ۲ در تست‌های مشخص‌شده رد شد، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو به طور عادی رانندگی می‌کند، یک سفر کوتاه برای ترتیب دادن عیب‌یابی به طور کلی منطقی است، اما از استفاده طولانی‌مدت با هشدار آلایندگی فعال خودداری کنید. هشدار NOx یا AdBlue/DEF ممکن است به شمارش معکوس عدم استارت پیشرفت کند و خودرو ممکن است در بازرسی آلایندگی رد شود.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.