معنای کد
مدار تشخیص هیتر سنسور NOx ضعیف (بانک 2): ولتاژ سیگنال کمتر از محدوده مورد انتظار است. هیتر سنسور NOx، سنسور را به دمای کاری می‌رساند؛ یک خرابی باعث تاخیر در خوانش‌های دقیق NOx مورد استفاده برای کنترل SCR می‌شود.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
گرم‌کن سنسور NOx بانک 2 سنسور را گرم می‌کند تا بتواند اکسیدهای نیتروژن اگزوز را برای کنترل آلایندگی دقیق اندازه‌گیری کند. ماژول کنترل سیگنال تشخیص گرم‌کن را پایش می‌کند و کد P2223 را زمانی ثبت می‌کند که این سیگنال پایین‌تر از محدوده مورد انتظار باشد؛ در نتیجه دریافت مقادیر قابل اعتماد NOx و کنترل SCR ممکن است به تأخیر بیفتد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه به بدنه
- خوردگی پین‌های کانکتور - مقاومت تماسی بالا
- ساییدگی عایق دسته‌سیم
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار NOx
- هشدار سطح یا کیفیت AdBlue/DEF
- احتمال شمارش معکوس برای عدم استارت پس از دوره نادیده‌گرفتن
- مردود شدن در تست معاینه فنی (NOx)
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- با دستگاه عیب‌یاب داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و مقادیر NOx و موارد مرتبط با گرم‌کن بانک 2 را بررسی کنید تا زمان وقوع سیگنال پایین مشخص شود.
- سوکت سنسور NOx بانک 2 و دسته‌سیم نزدیک آن را از نظر خوردگی، پایه شل یا ساییدگی روکش تا محل اتصال به بدنه بررسی کنید.
- با استفاده از اطلاعات سیم‌کشی خودرو، مدار را شناسایی و بررسی کنید که آیا سیم تشخیص گرم‌کن به بدنه اتصال کوتاه شده است.
- گیرایی پایه‌های سوکت و پیوستگی مدار تشخیص گرم‌کن بانک 2 را بررسی کنید و اثر خوردگی‌ای را که می‌تواند مقاومت تماس را بالا ببرد در نظر بگیرید.
- اگر سیم‌کشی و اتصالات سالم‌اند، گرم‌کن سنسور NOx بانک 2 و خروجی تشخیص آن را طبق روش عیب‌یابی سازنده آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- پایه‌های خورده‌شده یا شل سوکت سنسور NOx بانک 2 را تمیز و محکم کنید.
- سیم‌کشی ساییده‌شده تشخیص گرم‌کن بانک 2 را تعمیر و از تماس آن با بدنه جلوگیری کنید.
- سوکت یا پایه آسیب‌دیده‌ای را که نمی‌تواند اتصال مطمئن برقرار کند تعویض کنید.
- اگر مدار تشخیص گرم‌کن مجموعه سنسور NOx بانک 2 در آزمایش مردود شد، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور عادی کار می‌کند، معمولاً می‌توانید با احتیاط رانندگی کنید؛ اما هرچه زودتر عیب‌یابی کنید، چون مقادیر آلایندگی و کنترل SCR ممکن است قابل اعتماد نباشند. اگر هشدار AdBlue/DEF یا شمارش معکوس عدم استارت ظاهر شد، دستورالعمل هشدار خودرو را دنبال کنید؛ نادیده‌گرفتن آن در نهایت می‌تواند مانع استارت دوباره شود.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.